在不久前剛過的2014年里，SUV繼續(xù)充當(dāng)著車市增長的最主要力量，延續(xù)著以往的高歌猛進(jìn)勢頭，銷量保持三四成的增長。其中，推動(dòng)其增長的主要是自主品牌，其憑借新車銷量的帶動(dòng)，增長高過市場水平，帶動(dòng)SUV市場整體增長。

　　根據(jù)整理的數(shù)據(jù)顯示，2014年1-11月，自主品牌在SUV市場銷量實(shí)現(xiàn)160.11萬輛，比去年同期的110.44萬輛同比激增了45.0%，推動(dòng)了SUV市場整體增長。在高增幅走勢下，自主品牌所占據(jù)的份額同比攀升——由41.1%提升至44.5%，同比提升3.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　在11月單月，自主品牌SUV銷量同比攀升了八成，由2013年的11.66萬輛攀升至2014年的21.04萬輛，市場份額達(dá)50.1%，年內(nèi)首次超過外資（49.9%）。小型SUV銷量快速攀升，是推動(dòng)了其銷量增長的主要原因。

　　與自主品牌相比，2014年前11月，外資品牌在SUV市場銷量雖然增長了26.4%，但不及SUV市場整體水平（34.0%），累計(jì)銷售199.82萬輛，其市場份額同比下跌3.4個(gè)百分點(diǎn)至55.5%。

　　其中，日韓系表現(xiàn)相對較弱，拖累了外資品牌整體增長。日系品牌SUV前11月銷量增長22.6%.，韓系銷量更是同比下滑6.1%。歐美系表現(xiàn)相對較好，德系銷量同比提升34.6%，美系增長54.5%。