今年，中國民航業發展勢頭良好。中國民航局局長李家祥25日表示，前11個月，全行業實現利潤299.4億元，已超過2013年全年利潤總額。

　　在全國民航工作會議上，民航局公布了最新的行業統計數據：預計全年完成運輸總周轉量742億噸公里、旅客運輸量3.9億人次、貨郵運輸量591萬噸，同比分別增長10.4%、10.1%和5.3%。

　　李家祥表示，在推進民航業發展方面，大型骨干航空公司今年進一步優化網絡，北上廣等大型機場客貨中轉率均有提升，樞紐功能有所增強；支線航空和中西部航空市場發展迅速，中聯航、成都航、首都航、西部航、九元航等紛紛進入低成本航空市場；9個新建機場投入運營，北京新機場也即將開工建設。

　　2014年，民航業積極開拓國際市場。今年，國內航空公司新開國際航線146條，中美航線美方一家獨大的局面被打破。東航牽頭成立了我國第一個跨境電子商務的專業協會；春秋航日本公司成為我國大陸第一家在海外營運的低成本航空公司；中航材共簽署和交付259架飛機，為航空公司降低成本10億美元；中航油海外供油業務擴展到17個國家33個機場。

　　“明年，我們的預期目標是，實現全行業運輸總轉量817.2億噸公里，旅客運輸量4.3億人次、貨郵運輸量627萬噸，分別比上年增長10.2%、10.0%和6.0%。”李家祥說。

　　他表示，今年全行業沒有發生運輸飛行事故和空防事故，在確保航班運行協調有序方面也取得不少成績，優化了海南、渤海灣、南京、川滇黔等地區空域結構，推進滬蘭、中韓等大容量通道建設，骨干航路通行能力不斷提升。

　　今年前11月，全國日均航班飛行量同比增長9。61%，北上廣等八大機場之間航班正常率同比增高6.1%，國內航空公司航班延誤投訴率下降20%，航班取消投訴率下降41.7%。