該報告表示,未來三大要素將持續推動中國快遞行業的巨大增長,包括宏觀經濟增長、中西部發展以及電子商務的持續增長。

　　根據報告,2013年,中國快遞行業創造的總營業收入達人民幣1442.2億元,同比增長36.6%。從業務量來看,市場由民營快遞公司主導;2013年,民營快遞公司占市場份額的78.9%,國有企業占19.9%,外資企業占1.2%。

　　美國德勤全球部郵政行業總監Paul Vogel指出,中國的網上購物量在過去五年取得70%的年均復合增長率,在2013年達到人民幣1.84萬億元。

　　報告還基于歷史數據對快遞行業的并購趨勢進行了研究分析,其趨勢大致類似于較為廣泛的運輸業。在2014年的前三個月,快遞行業產生了兩大并購案例,交易額(5,000萬美元)超出過去六年的平均水平(3,700萬美元)。積極的發展前景很可能吸引投資者和業外人士進入運輸行業,有助于推動物流和快遞行業的并購活動。

　　德勤中國政府及公共事務行業主管合伙人尹嘉亮認為:“成功的并購和重組不僅能幫助企業實現低成本擴張和跳躍式發展,還能在短期內帶領企業進入新的業務領域。我們看到行業資本進入快遞行業的趨勢即將到來。外部投資者總能利用資本優勢,從快遞業的高速成長中獲益。”

　　德勤中國消費行業主管合伙人龍永雄表示:“中國快遞行業的發行上市并不十分活躍,可能是受挫于股市低迷以及近幾年首次公開募股不斷遇阻。雖然中國的一些民營快遞公司也有自己的首次公開募股計劃,但他們還未曾提交過申請。到目前為止,中國還沒有國內快遞公司發行上市。但是,考慮到該行業的蓬勃發展,我們樂觀地認為,一些領先的快遞公司最終會踏上上市之旅。”快遞行業目前擁有8,000家企業,并購和整合將影響到行業發展,同時成本壓力和利潤擠壓將加快行業整合。