發達國家肉類產品的冷鏈物流率達到100%，蔬菜瓜果達到95%以上，而我國農產品的冷鏈物流目前還處于起步階段，規模化、系統化的冷鏈物流體系還沒有形成，大部分的鮮活農產品仍在常溫下運輸。為保障舌尖上的安全，國家發改委將支持農產品的冷鏈物流業發展。這是記者從5月25日召開的第六屆中國肉類產業發展高峰論壇上獲悉的。第六屆中國肉類產業發展高峰論壇由國際食品安全協會主辦，布瑞克食品安全科技(北京)有限公司、甘肅瑞鑫投資集團有限公司承辦。論壇匯集了肉類行業相關部門領導、專家、學者，以及肉類行業儲藏、加工、養殖領域的龍頭企業負責人等共計200多人。

　　研究肉品商業模式尤為重要

　　“第六屆中國肉類產業發展高峰論壇之所以選擇在蘭州召開，是因為蘭州有西北地區最大的冷鏈物流項目——10萬噸級瑞鑫冷鏈物流園。”國際食品安全協會副會長兼秘書長孫彤在致詞中說，中國的豬肉消費占全球的近50%，近年來，食品安全成為百姓關注的焦點，而生豬的價格周期也從以前的三到五年調整到目前的一年一個循環周期，豬價在經歷了過去幾個月的虧損后，迎來反彈。在價格波動中，研究豬肉的商業模式顯得尤為重要。

　　國家發改委農經司巡視員胡恒洋在題為《加大政策支持促進中國肉類產業持續發展》的主旨演講中說，對鮮活農產品的整個流通環節實行低溫控制的農產品冷鏈物流是目前發達國家廣泛采用的運輸方式，發達國家肉類產品的冷鏈物流達到100%，蔬菜瓜果達到95%以上，而我國農產品的冷鏈物流目前還處于起步階段，規�；�、系統化的冷鏈物流體系還沒有形成，鮮活農產品的冷鏈流通率還比較低，果菜5%，肉類15%，水產品20%左右，大部分的鮮活農產品仍在常溫下運輸，冷鏈物流環節缺乏系統的、連貫性的運輸。斷鏈現象比較常見，運輸過程中有一段是冷鏈，有一段不是冷鏈。分析原因，胡恒洋認為主要是設施欠缺，低溫冷庫總量不足，同時現有的冷凍、冷藏設施分布不均衡，中部農牧業主產區和西部特色農業區的冷庫嚴重缺乏。為了支持農產品冷鏈物流業的發展，近幾年國家發改委每年都安排專項資金，支持大型農產品生產企業建設冷庫和低溫配送中心，今后將繼續通過完善的政策支持和資金投入，積極推動現代農業冷鏈物流，培育經濟實力雄厚的大型冷鏈物流企業。

　　“2013年，全國肉類總產量8536萬噸，提前超額完成了”十二五“肉類發展規劃提出的8500萬噸的總量目標。全國人均占有量63.8公斤。”中國肉類協會副秘書長高觀用一組數據說明，隨著居民消費能力的提高，對肉類的需求逐年增加，需要繼續提高肉類產品的生產能力。同時，肉類產業發展也是增加農民收入的重要渠道，國家將不斷加大肉類產業的扶持力度。

　　冷鏈物流業將迎來黃金發展期

　　甘肅瑞鑫投資集團董事長江福明認為，綠色、健康、安全等概念將在未來的肉品消費中贏得更大的市場空間，冷鏈物流業也將迎來黃金發展期。當天下午，與會領導、嘉賓前往瑞鑫集團投資建設的甘肅瑞鑫國際商業城冷鏈物流園實地參觀考察。甘肅瑞鑫國際商業城是第十七屆蘭洽會重點招商引資項目，商業城地處定遠鎮，交通便利，區位優勢明顯，擁有10萬噸專業冷庫，是輻射西北的冷凍物流大通道和商業交易中心，配備大型綜合型交易市場、物流集散中心及綜合服務配套區。現場參觀后，嘉賓一致認為瑞鑫冷鏈物流園不僅采用國內最先進的制冷技術及節能環保技術，智能化管理，設計先進合理，還滿足現代冷藏物流需求，構筑環保型新型工業商業園區，在很大程度上提升蘭州市及周邊區域冷鏈物流水平，形成具備集中交易功能、貯藏保鮮、物流配送和現代化市場信息等各項服務功能的大型冷鏈物流交易中心，同時引進培育物流配送企業，促進運輸業和其他相關產業的高速發展，為中國冷鏈物流產業的發展，提供了先進的發展模式。