在5月18日召開的第八屆中國國際鋼鐵大會(huì)上，徐樂江也鼓舞士氣：“鋼鐵的未來是很好的，關(guān)鍵是你能不能撐到那一天。”他認(rèn)為鋼鐵行業(yè)不可能在短期內(nèi)從困境內(nèi)走出來。

　　今年第一季度，鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)了進(jìn)入新世紀(jì)以來的第一次全行業(yè)虧損。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入8688億元，實(shí)現(xiàn)利潤-23億元，由盈變虧。累計(jì)虧損面45%，同比增加14%。

　　另外，國際鋼鐵大會(huì)還公布了一組數(shù)據(jù)，我國鋼鐵產(chǎn)能利用率在76%以下，過剩產(chǎn)能在1.8億~2.4億噸。

　　而引起諸多鋼鐵業(yè)內(nèi)人士熱議的，除了老生常談的“行業(yè)下行”和“產(chǎn)能過剩”的話題外，更多表露出來的是對(duì)新環(huán)保法和來自銀行貸款方面的多重壓力。

　　全國中小冶金企業(yè)商會(huì)名譽(yù)會(huì)長趙喜子近日透露，銀行業(yè)今年開始從鋼鐵行業(yè)抽貸至少1400億元，同時(shí)還上浮利息。

　　銀行抽貸上千億

　　中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)一季度資產(chǎn)負(fù)債率已攀升至69.56% ，這一數(shù)據(jù)引起了業(yè)內(nèi)的警示。

　　趙喜子表示，目前鋼鐵企業(yè)負(fù)債約3萬億元，其中一半是銀行貸款，今年開始銀行已抽貸10%，至少抽貸1400億元。

　　與此同時(shí)，貸款利率也在提升，原來國有企業(yè)按基準(zhǔn)利率下浮若干點(diǎn)的優(yōu)惠政策被取消，變?yōu)樯细∪舾牲c(diǎn)，而民企貸款利率則繼續(xù)提高，使得一季度鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用提升了22%。

　　“抽貸和提高利率使得一些企業(yè)資金鏈斷裂，沒有斷裂的也面臨斷裂危險(xiǎn)。銀行抽貸并不是因?yàn)殂y行缺錢，而是因?yàn)樯蠈诱摺?rdquo;趙喜子說。

　　鋼鐵企業(yè)負(fù)債率高達(dá)70%，應(yīng)收賬款和存貨不斷提高，不少鋼企靠降低折舊和變賣資產(chǎn)來裝點(diǎn)賬面利潤。“在這種情況下，銀行貸款就是企業(yè)的救命稻草，一旦銀行抽貸，企業(yè)必死。”趙喜子說。

　　“曾幾何時(shí)國內(nèi)可能有十萬家的鋼鐵貿(mào)易商，但這個(gè)行業(yè)的生態(tài)鏈條因?yàn)橘Y金鏈斷了，可能再過兩年，貿(mào)易商的這一環(huán)就不存在了”。在徐樂江看來，鋼鐵行業(yè)的資金鏈岌岌可危。

　　數(shù)據(jù)顯示，2013年相比2011年，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)鋼材銷售結(jié)算價(jià)格每噸下降了1026元，巨大的落差也反映出鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨前所未有的困難。

　　鋼鐵行業(yè)之所以陷入如今的困境，華菱集團(tuán)董事長曹慧泉認(rèn)為，一個(gè)重要原因是2008年底國家實(shí)施的4萬億投資計(jì)劃，“由于宏觀調(diào)控政策出現(xiàn)偏差，極大透支了市場的未來需求，目前包括民營鋼企在內(nèi)的整個(gè)行業(yè)都在吞食產(chǎn)能擴(kuò)張的苦果”。

　　新環(huán)保法致壓力大

　　在國際鋼鐵大會(huì)上，來自鋼鐵業(yè)內(nèi)的諸多人士都坦言了所遇到的困境，除了資金外，讓他們感到明顯的一個(gè)變化在于，環(huán)保壓力正在逐漸加大。

　　今年4月，我國頒布了新的《環(huán)境保護(hù)法(修訂案)》，徐樂江表示：“如果嚴(yán)格執(zhí)行的話，很多企業(yè)都過不了這一關(guān)。”

　　工業(yè)和信息化部副部長蘇波也在會(huì)上表態(tài)：工信部將嚴(yán)格把關(guān)鋼鐵新建產(chǎn)能的核準(zhǔn)，希望從2013年到2017年年底，壓縮鋼鐵產(chǎn)能8000萬噸以上。

　　壓產(chǎn)力度進(jìn)一步加大，徐樂江也明顯感覺到這一點(diǎn)。去年他和浙江省方面談關(guān)于寧波鋼鐵的發(fā)展，當(dāng)時(shí)雙方談的是400萬噸寧鋼的品種調(diào)整，即使并不涉及產(chǎn)能增量，一年后寶鋼與浙江省方面也并沒有達(dá)成一致。

　　就在前不久，寶鋼方面宣布將在上海關(guān)閉600萬噸產(chǎn)能。“我不清楚寶鋼這桿紅旗在上海還能打多久。”徐樂江表示，目前單是環(huán)保壓力，就讓他連能不能讓寶鋼上海鋼廠保留下來都不敢保證。他坦言自己面臨的壓力很大。

　　對(duì)于徘徊在盈虧邊緣的鋼鐵企業(yè)而言，環(huán)保投入意味著成本增加。“節(jié)能可以當(dāng)期見效，但環(huán)保對(duì)鋼企是兩難問題。對(duì)于環(huán)保，很多企業(yè)都在拉鋸式徘徊。如果鋼企想要長期發(fā)展，必須投入環(huán)保，節(jié)能環(huán)保將是鋼鐵行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。”徐樂江說必須經(jīng)歷這種陣痛。

　　環(huán)保壓力之下，北京建龍重工集團(tuán)董事長張志祥則提出，除了化解產(chǎn)能，還得繼續(xù)實(shí)施大量的兼并重組，提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)的集中度。

　　建龍集團(tuán)是中國民生投資股份有限公司整合鋼鐵的四大平臺(tái)之一，目前已有初步收購計(jì)劃。不過，建龍集團(tuán)董事長張志祥稱，鋼鐵抄底仍需要三年左右的時(shí)間。

　　徐樂江也關(guān)注到鋼鐵整合出現(xiàn)的這一變化。中民投欲對(duì)鋼鐵、光伏、船舶等三個(gè)產(chǎn)能過剩的行業(yè)進(jìn)行整合。早在一年前，徐樂江就已開始關(guān)注這家新公司的動(dòng)向，“這對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是好事，也有利于推進(jìn)行業(yè)的兼并重組。”