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2020年我國環(huán)保車型年銷量將達(dá)到155萬輛
2013/12/23 11:08:48 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:2020年我國環(huán)保車型年銷量將達(dá)到155萬輛弗若斯特·沙利文公司還表示,2012年低排放和零排放汽車在華銷量只有數(shù)千輛。這意味著屆時中國環(huán)保汽車銷量規(guī)模將增長數(shù)百上千倍。中國政府正在推廣清潔汽車技術(shù),投資人民幣1,000億元,用于汽車企業(yè)、研發(fā)和基礎(chǔ)建設(shè)。
根據(jù)該公司另一份預(yù)測報(bào)告,去年全球電動車銷量為120,000輛;由于去年電動車價(jià)格削減18%,2013年全球銷量將同比增長50%左右,達(dá)到170,000輛至190,000輛,而到2018年將攀升至270萬輛。明年寶馬i8、特斯拉Model X、奧迪R8和Q7、保時捷918 Spyder、奔馳SLS AMG ECell等15款新車將上市,有望推動電動車市場增長。
不過弗若斯特·沙利文指出,電動車行業(yè)處于發(fā)展初級階段,充電設(shè)施的匱乏導(dǎo)致電動車?yán)m(xù)航里程成為缺陷,企業(yè)將承受巨大壓力,例如CODA等電動車制造商和Better Place等電池生產(chǎn)商均告破產(chǎn)。CODA總產(chǎn)量僅為100輛左右,而Better Place則欠債5.6億美元以上。
弗若斯特·沙利文分析師Anjan Kumar表示:“我認(rèn)為當(dāng)前沒有任何一家(電動車制造商)企業(yè)能夠盈利。”
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