記者從中國鋼鐵工業協會了解到，2025年一季度，我國鋼材產量超過3.5億噸，同比增長6.1%，鋼鐵行業生產經營基本穩定。

　　數據顯示，一季度，全國粗鋼產量2.59億噸，同比增長0.6%；生鐵產量2.16億噸，同比增長0.8%；鋼材產量3.59億噸，同比增長 6.1%。

　　中國鋼鐵工業協會表示，一季度，我國鋼鐵行業生產經營基本穩定，效益同比有所改善，為全年向好發展奠定了堅實基礎。

　　中國鋼鐵工業協會秘書長姜維介紹，當前，我國鋼鐵行業正處于轉型升級的攻堅期，綠色低碳發展的關鍵期，國際競爭格局重塑的窗口期。以經濟效益增長和高質量發展的確定性應對外部環境的不確定性，推動行業運行穩中有進持續向好。

　　同時，專家表示，在全球經濟增長動能偏弱、地緣政治沖突不斷、貿易摩擦加劇的背景下，鋼鐵行業面臨外部環境的不穩定性、不確定性將有所上升。

　　141家鋼鐵企業全過程完成超低排放改造

　　2025年一季度，不論是鋼材還是粗鋼產量都有所上升。其中，低碳鋼材占比快速上升已達到28.6%，較2024年同期提升7.1個百分點。專家表示，通過再生鋼鐵原料規模化應用替代鐵礦石，可以實現大規模減少二氧化碳排放。

　　截至2025年4月20日，141家鋼鐵企業全過程完成超低排放改造，涉及粗鋼產能約5.91億噸；47家鋼鐵企業部分完成超低排放改造，涉及產能約1.69億噸。

　　同時，專家表示，2025年以來，來鋼鐵行業推進“雙碳”戰略進程中，以再生鋼鐵原料替代鐵礦石生產的工藝革新已顯現顯著成效。相較于傳統鐵礦冶煉，該技術可減少67%以上的二氧化碳排放。

　　我國鋼鐵產業正在從“資源—產品”線性模式向“資源—產品—再生資源”閉環轉型。

　　2025年年底 重點區域鋼鐵企業超低排放改造將基本完成

　　中國鋼鐵工業協會同時表示，到2025年年底，重點區域鋼鐵企業超低排放改造基本完成，我國將建成世界規模最大清潔鋼鐵生產體系。

　　在鋼鐵清潔生產方面，截至2024年，全國累計淘汰落后鋼鐵產能3億噸，45%以上的粗鋼產能完成超低排放改造，污染物排放大幅降低，顆粒物、二氧化硫等主要污染物減少超75%。

　　超低排放改造工程、極致能效工程等推動我國建成世界規模最大的清潔鋼鐵生產體系，鋼鐵企業的環境績效不斷提升。

　　姜維介紹，深入實施超低排放改造提質功效工程，按照到2025年底，重點區域鋼鐵企業超低排放改造基本完成，全國力爭80%以上產能完成改造。

　　 轉自：央視網