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北京現代吳周濤讓我們看到了對于燃油車智能化的新答案
2024/3/19 12:08:38 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:在新能源浪潮的不斷加速下,中國品牌愈戰愈勇,以MUFASA 沐颯上市為開端,未來兩到三年對北京現代來講是產品大年,通過產品的逐步落地,不管是油車、混動、電動化,還是智能化都會在產品上具體落地。在新能源浪潮的不斷加速下,中國品牌愈戰愈勇,以MUFASA 沐颯上市為開端,未來兩到三年對北京現代來講是產品大年,通過產品的逐步落地,不管是油車、混動、電動化,還是智能化都會在產品上具體落地。對于當下的市場風向,吳周濤認為,“還有很多消費者對燃油車有實際需求,并不是像有些企業描述的那樣顛覆。”因此,在沐颯身上,我們看到了北京現代對于燃油車智能化的新答案。i-GMP平臺打造“輪上智能兩室一廳”——舒心乘坐
MUFASA 沐颯是基于現代i-GMP平臺所打造的,該平臺具有“短前懸、長軸距、低重心”的技術特點,車身強度也得到了大幅提高,進一步保證了駕乘安全,前麥弗遜后多連桿的懸架結構也保證了車輛的操控性,同時長軸距也帶來了寬敞的車內乘坐空間。這就是MUFASA 沐颯除了智能之外的另外一大適用場景了,即家居。北京現代想把MUFASA 沐颯打造成“輪上智能兩室一廳”,所以有著后排超大空間和高達451L容量的后備廂空間,同時它還擁有同級別車型中最具優勢的收納空間,包括多處置物架、杯架、收納槽設置,其中 9 處為同級獨有。
整體造型方正有型
北京現代沐颯整體造型比較方正,這種設計通常意味著會有比較大的車內空間。在細節方面,盡管北京現代沐颯用到了大嘴設計,但它實際的散熱孔并不大,所以更多的還是造型因素。有意思的是,北京現代沐颯雖然采用了許多折線設計,但周圍這一圈的包圍看起來很有一些輕越野或者四分之三刻度的味兒。要說北京現代沐颯在外觀設計方面最有辨識度的地方應該就是尾部設計了,這一點東風日產逍客與豐田卡羅拉銳放也自愧弗如。當別的品牌還在玩貫穿式尾燈的時候,北京現代沐颯直接把貫穿式尾燈做成了環形設計,然后將現代的字母嵌入其中。
動力表現一個字:穩
動力方面,北京現代沐颯帶來了2.0L自然吸氣發動機+6AT,這在同級合資SUV中是比較少見的。這套動力系統的好處是舒適性比較好,無論低速還是中高速的表現都是一個字:穩。尤其對于沒有那么多動力需求的用戶來說,開這樣的車子會比較舒服。
吳周濤表示。因此,北京現代打造了這樣一款造型年輕化、動力技術穩定成熟,還有年輕人最喜歡的智能科技的MUFASA 沐颯。隨著北京現代“2025向新計劃”的持續推進,我們相信,北京現代將會在電動化未來里再度贏得更廣闊的市場。
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