寧德時代歐洲總裁徐天浩(Mathias Huettenrauch)在神行超充電池歐洲發布會上致辭

展會上,寧德時代向參觀者展示了鈉離子電池、M3P電池、凝聚態電池、麒麟電池、神行超充電池等產品,以及EVOGO換電、騏驥換電等面向不同場景的解決方案。其中,神行超充電池、M3P電池均在海外首次亮相。作為全球首款在磷酸鐵鋰材料上實現4C超充的動力電池,神行超充電池在現場備受矚目。

全民超充、快速補能 助力歐洲全面電動化

歐洲汽車制造商協會數據顯示,今年歐洲31國實現新能源乘用車注冊量141.9萬輛,同比增長26.8%,新能源車滲透率達21.5%。當前,歐洲正加速邁向全面電動化,市場對動力電池尤其綜合性能優質的產品,表現出強烈需求。盡管通過全面推動充電站建設,縮短充電站的間隔距離,歐洲正逐步解決電動車續航焦慮問題,但補能效率尤其是如何實現快速補能問題仍亟待解決。

神行超充電池亮相IAA國際車展

神行超充電池通過材料及材料體系、系統結構等全方位持續創新,突破磷酸鐵鋰材料體系的性能邊界,開創性實現“充電10分鐘,神行800里”的超快充速度,重新定義了磷酸鐵鋰電池,可大幅緩解歐洲消費者的補能焦慮。

同時,通過結構創新、智能算法等方式,神行超充電池續航輕松達到700公里以上,即使-10℃低溫環境下也可以在30分鐘充至80%,并通過使用改良電解液、配備高安全涂層隔膜,為電池安全提供“雙保險”,通過智能算法對全局溫場進行管控,實現極致安全標準,做到磷酸鐵鋰電池綜合性能的全面提升。

規模量產、快速落地 開啟歐洲全面超充時代

目前,寧德時代已在歐洲建設研發中心、投建2家生產基地、構建了成熟的渠道網絡體系,實現本地化研發、本地化生產、本地化營銷。依托寧德時代領先的極限制造能力,神行超充電池將在歐洲快速落地,讓歐洲消費者盡快駕駛上搭載神行超充電池的新能源汽車。

寧德時代德國生產基地

零碳方面,今年4月寧德時代發布零碳戰略,承諾在2025年實現核心運營碳中和,在2035年實現價值鏈碳中和。通過四大創新體系,寧德時代在五大關鍵節點進行技術降碳,目前已擁有2家全資、1家合資“零碳工廠”。同時,對電池中所有有價金屬進行全回收,寧德時代鋰電回收規模連續多年位居全球第一。

為了在2050年前實現歐洲地區碳中和,歐盟正加速推動汽車電動化轉型。寧德時代將與全球合作伙伴一起攜手共進,為推動歐洲乃至全球汽車的電動化做出卓越貢獻。