新冠肺炎疫情發生以來，汽車芯片問題成為了一個高頻詞。工業和信息化部副部長辛國斌在國務院新聞辦公室舉行的發布會上表示，從重點汽車企業監測情況看，汽車芯片供應短缺情況已在逐步緩解，但相對整車和零部件企業的需求和排產計劃來看，目前仍然還有一定的缺口。

　　辛國斌指出，考慮到全球主要芯片企業加大車規級芯片的生產供應，新建產能將于今年陸續釋放，國內部分芯片產品供給能力逐步提升，預計今年汽車芯片供應形勢還會持續向好。下一步工業和信息化部將多措并舉來維護汽車工業的穩定運行，重點抓好以下四個方面的工作。

　　一是加強供需對接，要在過去工作的基礎上，搭建汽車芯片在線供需對接平臺，暢通芯片產供信息渠道，完善產業鏈上下游合作機制。

　　二是加大生產協同。引導整車和零部件企業優化供應鏈布局，合理排產、互幫互助，提高資源配置效率，最大限度降低缺芯影響。芯片的配置效率也是很重要的，有一些企業產品適銷對路，芯片短缺影響比較大;有一些企業的產品沒有得到消費者認可，所以即使拿到了一些芯片，生產出來的產品也沒有人愿意買，就會對整個產業造成一種資源錯配。

　　三是提升芯片供給能力。進一步支持整車、零部件、芯片企業協同創新，穩妥有序提升國內芯片生產供給能力。同時，應用測試評價體系還存在短板，這方面今年要進一步加大工作力度。

　　四是加強國際合作。汽車是一個高度國際化的產業，必須堅持全球化發展方向，推動跨國芯片企業增加中國市場供給，加大本地化生產布局，增強產業鏈供應鏈韌性和穩定性。

　　內容轉自：央廣網