新能源汽車“風(fēng)口”強勁,但相應(yīng)的配套服務(wù)、經(jīng)銷商、售后維保體系還處于布局加速階段,對于站在車企背后的汽車后市場企業(yè)來說,無疑是發(fā)展新方向、新機遇。伴隨著新能源汽車保有量的大爆發(fā),預(yù)計未來十年中國新能源汽車美容維保產(chǎn)值有望突破1000億元。

論規(guī)模 新能源汽車售后維保產(chǎn)值有望突破千億

新能源汽車保有量的提升將隨之激發(fā)大量的售后維保需求。根據(jù)《2020中國汽車后市場維保行業(yè)白皮書》,2020年我國新能源汽車的平均維保客單價為1373元,高于傳統(tǒng)燃油車的1032元約33%。由于新能源汽車的維修和保養(yǎng)需求低于傳統(tǒng)燃油車,假設(shè)新能源汽車的維保頻率為1-2次/年,可推測2025年我國2000萬輛新能源汽車的保有量將催生274.6-549.2億元的售后維保產(chǎn)值規(guī)模。依照以上計算思路,2030年新能源汽車售后維保產(chǎn)值將有望突破1000億元。

看需求 新能源汽車維保業(yè)務(wù)類型和需求結(jié)構(gòu)方面具備獨有特征

傳統(tǒng)燃油汽車的服務(wù)主要集中在發(fā)動機、變速箱、進排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和驅(qū)動橋等部位,發(fā)動機和變速箱的服務(wù)需求較多。然而,由于動力結(jié)構(gòu)的差異,新能源汽車的服務(wù)點主要體現(xiàn)在動力電池、驅(qū)動電機與電控系統(tǒng),較為集中。與此同時,車載智能中控屏的的服務(wù)項目類型也較高。

論趨勢 新能源汽車后市場黑馬一騎絕塵

由于新能源汽車售后服務(wù)市場薄弱,針對新能源汽車的服務(wù)并沒有單獨的區(qū)分,這也造成了新能源汽車后市場種服務(wù)技術(shù)上的不專業(yè)。但恰恰是這種不專業(yè),造就了一匹專注新能源汽美的黑馬——鼎護一站式新能源汽車服務(wù)中心!

作為國內(nèi)幾乎沒有的專注新能源汽車綜合養(yǎng)護的項目,鼎護的理念無疑是走在了這個領(lǐng)域的前列,從鼎護的專業(yè)度來說,其服務(wù)包含新能源汽車的專洗、專檢、專修、專養(yǎng)等核心項目,從根本上與傳統(tǒng)油車做了區(qū)分,這是對大多數(shù)新能源車主專業(yè)性需求的一種滿足。

特別是新能源汽車與傳統(tǒng)油車不同的動力總成方式,這是普通汽車服務(wù)門店難以介入新能源汽車服務(wù)的原因,就能算介入兩個領(lǐng)域,在專業(yè)性上也會讓車主有所疑慮。但鼎護僅僅專注新能源汽車,這也是因為其在專業(yè)上有十足的信心,類似對新能源汽車制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查等多元化保養(yǎng),鼎護將會為新能源車主帶來一個全新的體驗效果。

進入2022年,國內(nèi)新能源市場開始提速擴容,新能源汽車將會越來越多,新能源汽車的養(yǎng)護也將會城市高頻的剛需服務(wù),一個市場規(guī)模巨大的新風(fēng)口已經(jīng)形成,相信,鼎護一站式新能源汽車養(yǎng)護中心,不僅會為新能源車主帶來優(yōu)質(zhì)服務(wù),也將會為創(chuàng)業(yè)者帶來全新的方向。