中國(guó)經(jīng)濟(jì)報(bào)道11月29日訊(王文慧)2021年11月29日,南京翔東龍飛機(jī)研發(fā)中心在南京臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)舉行揭牌儀式,重點(diǎn)推動(dòng)通用航空飛機(jī)新型號(hào)、通航制造新技術(shù)、適航審定新方法等研發(fā)創(chuàng)新。

　　翔東龍飛機(jī)布局在湖南郴州,主要以通用飛機(jī)、無(wú)人機(jī)的研發(fā)制造為主業(yè),依托全球化供應(yīng)鏈體系,協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴,已形成6個(gè)型號(hào)全譜系產(chǎn)品。其中,2020年研發(fā)出首款輕型運(yùn)動(dòng)類全金屬固定翼飛機(jī)XL100,先后取得中國(guó)民航型號(hào)合格證(TC)和生產(chǎn)許可證(PC),已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化小批量生產(chǎn)。目前在研的XDL200高原飛機(jī)已完成地面試驗(yàn),進(jìn)入適航取證階段;XDL300水上飛機(jī)已成功下水試滑,進(jìn)入強(qiáng)度試驗(yàn)、取證階段;XDL500工業(yè)無(wú)人機(jī)進(jìn)入改裝試飛、XDL600多用途公務(wù)機(jī)前期構(gòu)型、論證已經(jīng)結(jié)束并全面開(kāi)啟設(shè)計(jì)、試驗(yàn)工作。

　　湖南翔龍飛機(jī)有限公司董事長(zhǎng)周世忠介紹,為滿足專業(yè)化生產(chǎn)和科研力量的需求,公司與南京航空航天大學(xué)合作成立了南京翔龍飛機(jī)工程研究院,發(fā)揮南京高校聚集、通航高技術(shù)人才優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步提升翔東龍飛機(jī)科研制造的“加速度”。

　　同日,舉行了南京翔東龍飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司啟航儀式。

　　南京翔東龍飛機(jī)研發(fā)中心及全資子公司將通過(guò)航空科技創(chuàng)新和自主研制整機(jī)型號(hào),致力于建設(shè)成集科技成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)學(xué)研一體的通用航空飛機(jī)工程技術(shù)研發(fā)中心。主要承擔(dān)主型號(hào)XDL600六座商務(wù)、貨運(yùn)多用途飛機(jī),以及在研或正在取證高原飛機(jī)、水上飛機(jī)、無(wú)人機(jī)、森林滅火機(jī)、中繼通訊機(jī)等的科研創(chuàng)新工作。

　　針對(duì)我國(guó)通用航空飛機(jī)原材料及標(biāo)準(zhǔn)件、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、航電等成附件依靠進(jìn)口的現(xiàn)狀,南京翔東龍研發(fā)中心加大科技投入,實(shí)施國(guó)產(chǎn)化替代工程,推動(dòng)航空制造產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。

　　南京翔東龍飛機(jī)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人黃天明介紹說(shuō),適航審定和符合性驗(yàn)證能力是通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。他們按照國(guó)家民航局新的適航審定體系,組建核心團(tuán)隊(duì),系統(tǒng)研究一套合理有效符合性驗(yàn)證新方法,為通航制造數(shù)萬(wàn)家中小企業(yè)提供適航認(rèn)證技術(shù)服務(wù)。

　　目前,南京翔東龍飛機(jī)研發(fā)中心匯聚了南航、北航、西工大、廈大、國(guó)防科大等高校航空專業(yè),眾多從事通航研發(fā)、制造、適航業(yè)務(wù)的優(yōu)秀人才,已形成包括飛機(jī)總體氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)航電、工藝等專業(yè)研發(fā)隊(duì)伍,研發(fā)能力基本覆蓋通用飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、試飛和適航的全專業(yè)范圍。

　　湖南翔龍飛機(jī)有限公司2017年在湖南省郴州市組建,在中國(guó)航空學(xué)會(huì)林左鳴理事長(zhǎng)的扶持、中科招商航空集團(tuán)的支持、著名校友胡海巖院士的技術(shù)指導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)三年的快速發(fā)展,2020年首款飛機(jī)XL100獲得了中國(guó)民航TC證和PC證,并快速實(shí)現(xiàn)了批產(chǎn),完成了市場(chǎng)批量交付。人員隊(duì)伍迅速擴(kuò)大了十幾倍,囊括了北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)、廈門大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)等富有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生,擁有博士生、研究生、本科生等核心技術(shù)人員30多名,公司人員結(jié)構(gòu)合理,年齡結(jié)構(gòu)適當(dāng)。2019年7月,公司注冊(cè)資金由4000萬(wàn)元增加至1億元,2020年底,以估值2.5億元完成了PreA輪融資,今年10月以估值7億元完成了A輪融資。為實(shí)現(xiàn)公司長(zhǎng)足穩(wěn)定的持續(xù)發(fā)展,公司不斷創(chuàng)新,加大戰(zhàn)略性研發(fā)投入,在XL100飛機(jī)取證批產(chǎn)的同時(shí),持續(xù)研發(fā)6種新型號(hào):XDL200高原飛機(jī)、XDL300水上飛機(jī)、XDL500無(wú)人機(jī)、XL巡邏滅火機(jī)、XL通訊中繼機(jī)和XDL600多用途公務(wù)飛機(jī)。

　　在新型號(hào)研制過(guò)程中,缺少高端人才是翔龍飛機(jī)本部遇到的最大瓶頸,今天南京翔東龍飛機(jī)研發(fā)中心的成立,已吸引聚集了一批人才的加盟,可望將有效解決人才短缺瓶頸,為加速公司型號(hào)研發(fā)、實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

　　縱觀當(dāng)今世界,我國(guó)的通航產(chǎn)業(yè)與發(fā)達(dá)或者次發(fā)達(dá)國(guó)家相比差之甚遠(yuǎn)。可喜的是,自2016年國(guó)務(wù)院辦公廳38號(hào)文將通航產(chǎn)業(yè)定義為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)以來(lái),受到國(guó)家多部委的高度重視,產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。近兩年,又針對(duì)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難點(diǎn)、痛點(diǎn),從2020年9月1日,中央空管委辦公室批復(fù)《湖南省低空空域管理改革試點(diǎn)拓展實(shí)施方案》,從湖南開(kāi)始,實(shí)施全省全域低空開(kāi)放、集中集成新技術(shù)應(yīng)用的試點(diǎn),為通航發(fā)展插上了新翅膀。通航產(chǎn)業(yè)是大航空發(fā)展的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分、是國(guó)防和公共救援事業(yè)的重要力量、是航空人才的搖籃。

　　湖南翔龍飛機(jī)有限公司在南京建立研發(fā)中心,其主旨就是依托南京的高校資源、借助南京的科技優(yōu)勢(shì),融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈,為公司的新型號(hào)研發(fā)、為我國(guó)的通航事業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動(dòng)力。

　　該研發(fā)中心在國(guó)家發(fā)展的大趨勢(shì)下,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求下,將與南京航空航天大學(xué)緊密合作,開(kāi)發(fā)XDL600多用途飛機(jī)以及其他研發(fā)型號(hào),在型號(hào)研制中,創(chuàng)新發(fā)展新技術(shù)(發(fā)動(dòng)機(jī)、航電、螺旋槳)、新產(chǎn)品(大型物流無(wú)人飛機(jī)、應(yīng)急救援飛機(jī))、新材料(國(guó)產(chǎn)材料替代)、新方法(適航綜合實(shí)驗(yàn)室),進(jìn)行科技創(chuàng)新的同時(shí)實(shí)現(xiàn)科技成果的產(chǎn)業(yè)化,為國(guó)家科技創(chuàng)新和通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。

　　“通用航空是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),對(duì)提升國(guó)家航空制造水平,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)航空強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想,具有重要作用”,中國(guó)航空學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)林左鳴認(rèn)為,“隨著國(guó)家低空空域改革的深化,中國(guó)的通航產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)發(fā)展的春天。”

　　湖南郴州市副市長(zhǎng)梁成谷,南京市江寧區(qū)副區(qū)長(zhǎng)張志勝,南航資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司董事長(zhǎng)閻雷,南京航空航天大學(xué)通航與飛行學(xué)院院長(zhǎng)王勤,中科招商航空科技有限公司等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加揭牌和啟航儀式。

　　(供稿:孟彥 中國(guó)航空學(xué)會(huì)科技咨詢工作委員會(huì)副主任)