10月份，國家鐵路發送電煤1.22億噸，同比增長25%，環比增長21%。截至10月底，全國363家鐵路直供電廠存煤平均可耗天數達到19.1天，較9月末增加5.1天。

　　據介紹，10月份以來，國鐵集團在哈爾濱、北京、太原、呼和浩特、鄭州、西安、烏魯木齊局集團公司等煤炭重點裝車地區設立調度分所，加強電煤運輸實時盯控和全流程運輸組織工作；充分運用疫情防控停減客車釋放的運輸能力，增加貨物運輸能力，優先保障電煤運輸需求，千方百計增加電煤運力資源。

　　此外，國鐵集團還加大山西、陜西、內蒙、新疆產煤地區裝車組織，開足馬力，應裝盡裝，用足裝車能力；進一步加強大秦、瓦日、浩吉、石太、侯月等線運輸組織，增加主要線路運量，確保大秦線非施工日運量125萬噸以上；針對部分電廠電煤集中到達造成的卸車困難，協調電廠加強勞力、機具調配，派出工作組加強現場組織，提高卸車效率。

　　國鐵集團表示，10月份，國鐵集團已下達多批調度命令，對遼寧、吉林、天津、河南、山東、湖北、湖南、江西、廣東、江蘇、甘肅、青海12個省市的64家電廠進行了點到點應急精準保供運輸，有效緩解了電煤緊張局面。

　　截至10月底，東北地區78家鐵路直供電廠存煤可耗天數達到20天，較9月底增加6天。日前，秦皇島港存煤量已到500萬噸以上。

　　下一步，國鐵集團將深入貫徹落實國家能源保供要求，密切關注電煤市場變化，持續加大運輸傾斜力度，鞏固保供運輸階段性成效，保障發電企業合理存煤水平，為人民群眾溫暖過冬和國民經濟平穩健康發展提供有力支撐。