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G7公路貨運(yùn)指數(shù)報告(6/7-6/13):全國公路貨運(yùn)流量連續(xù)五周攀升
2021/6/17 16:23:45 來源:搜狐網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:六大軸線貨運(yùn)流量中,長三角-珠三角增幅最大,環(huán)比增長3.2%;京津冀-成渝跌幅最大,環(huán)比下降8%本期要點(diǎn):
上周,全國公路整車貨運(yùn)流量環(huán)比增長1.2%,同比增長21.6%
六大軸線貨運(yùn)流量中,長三角-珠三角增幅最大,環(huán)比增長3.2%;京津冀-成渝跌幅最大,環(huán)比下降8%
煤炭整車運(yùn)輸均價0.21元/噸公里,環(huán)比下降1.8%;最終消費(fèi)品運(yùn)輸均價0.72元/噸公里,環(huán)比下降0.5%
公路貨運(yùn)流量指數(shù)
上周(6/7 - 6/13,下同)全國公路整車貨運(yùn)流量指數(shù)為130.1,同比增長21.6%,環(huán)比增長1.2%,貨運(yùn)流量已連續(xù)五周攀升。
貨運(yùn)樞紐吞吐量指數(shù)
全國主要公共物流園區(qū)的吞吐量指數(shù)為130.5,環(huán)比下降1.7%,同比增長9.6%;主要快遞企業(yè)分撥中心的吞吐量指數(shù)為122.7,環(huán)比下降2.1%,同比增長7.1%。
各省份整車流量指數(shù)
上周,多數(shù)省份整車貨運(yùn)流量保持增長。甘肅、寧夏、貴州、廣西、江西等省增幅居前,環(huán)比分別增長6.5%、5.9%、4.5%、4.4%、3.7%;北京、內(nèi)蒙古跌幅相對較大,環(huán)比分別下降4.4%、3.6%。
6大主軸線公路貨運(yùn)流量指數(shù)
《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》定義的國內(nèi)6大主軸線公路貨運(yùn)流量,從環(huán)比看,上周長三角-珠三角增幅最大,環(huán)比增長3.2%;京津冀-成渝跌幅最大,環(huán)比下降8%。從同比看,長三角-珠三角增幅最大,同比增長26.9%;成渝-珠三角、長三角-成渝次之,分別增長21.4%、21.1%。
公路貨運(yùn)價格趨勢
公路整車運(yùn)輸價格方面,上周煤炭運(yùn)價均價為0.21元/噸公里,環(huán)比下降1.8%;最終消費(fèi)品運(yùn)價均價0.72元/噸公里,環(huán)比下降0.5%。
說明:1. 本報告基于 G7 物聯(lián)網(wǎng)平臺大數(shù)據(jù)整理發(fā)布。多維度反映我國公路貨運(yùn)的暢通狀況與實(shí)時動態(tài),數(shù)據(jù)維度覆蓋流量指數(shù)、貨運(yùn)樞紐、吞吐量指數(shù)、價格變化趨勢,以及分省份的整車流量指數(shù)
各項指數(shù)以自然周為顆粒度,以2019年周均值為基準(zhǔn)。計算方式以整車流量指數(shù)為例:整車流量指數(shù)= 當(dāng)周整車任務(wù)數(shù) / 2019年周均任務(wù)數(shù) x 100
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