海關總署周三公布的數據顯示，盡管今年還剩一個月未統計，中國鋁進口量已經創下年度紀錄高位；超過了2009年創下的前一高點。

　　海關總署表示，中國11月進口了188,973噸未鍛造的鋁和鋁制品。

　　根據計算，11月進口量較10月份下降了26.4%，但較去年同期增長158.6%。1-11月進口量為244萬噸，比去年同期增長了四倍，超過了2009年全年的232萬噸進口量。

　　中國很少大量進口鋁，但其從新冠疫情危機中快速復蘇推動今年上海鋁價遠高于倫敦價格，從而為廉價的海外金屬打開了所謂的套利窗口。

　　上海和倫敦之間的鋁價差在7月達到峰值，當時中國十多年來首次成為凈進口國。之后套利窗口關閉，但金屬繼續流入。

　　盡管總體進口量高于2009年，當時也出現了類似的價差，因中國需求從全球金融危機中恢復過來；但2020年的原鋁流入量(1月至10月約877,500噸)仍遠低于11年前150萬噸的進口量。

　　這是因為今年鋁進口量大增一直是受未鍛造鋁以及合金鋁流入量增加推動，在1月至10月期間流入量高于100萬噸。

　　ING的高級商品策略師表示，這一類別包含大量鋁合金ADC12，隨著中國收緊對廢鋁進口的限制，制造商越來越多地使用它們。

　　這位策略師表示，無法進入中國的不合格廢料首先需要在其他地方進行處理。“一種方式是進入中國之前成為二級錠�！�

　　 轉自：文華財經