“賣(mài)車(chē)嗎？賣(mài)車(chē)嗎？不賣(mài)指標(biāo)廢了啊！”還沒(méi)進(jìn)北京花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)的大門(mén)，門(mén)外的四五個(gè)車(chē)蟲(chóng)就挨個(gè)詢問(wèn)著過(guò)路車(chē)。在過(guò)戶大廳內(nèi)，還有一些車(chē)蟲(chóng)正打著電話，聊著車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)事宜。類(lèi)似的場(chǎng)景，在亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)也在發(fā)生。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有車(chē)蟲(chóng)正在故意散播不實(shí)消息，目的是忽悠車(chē)主賣(mài)車(chē)。如果車(chē)主對(duì)即將到來(lái)的小客車(chē)調(diào)控新規(guī)不夠了解，還真有可能上了車(chē)蟲(chóng)的套。與此同時(shí)，二手車(chē)的價(jià)格也遭到了打壓，有的甚至比平時(shí)價(jià)格低了幾萬(wàn)元。

　　打壓二手車(chē)市場(chǎng)“供大于求”

　　“賣(mài)車(chē)嗎？賣(mài)車(chē)嗎？”20日中午，花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)大門(mén)外，四五個(gè)車(chē)蟲(chóng)正挨個(gè)詢問(wèn)著過(guò)路車(chē)輛。有些車(chē)明明只是借道通過(guò)，但還是要被車(chē)蟲(chóng)們“盤(pán)問(wèn)一番”。一旁的人行道上，豎立著“依法嚴(yán)厲打擊場(chǎng)外違法行為”的藍(lán)牌子，但車(chē)蟲(chóng)們不為所動(dòng)。人行道與機(jī)動(dòng)車(chē)道之間有一排柵欄阻隔，但為了說(shuō)話方便，有車(chē)蟲(chóng)還把柵欄弄出了豁口，站到了機(jī)動(dòng)車(chē)道里邊，絲毫不顧人身安全。

　　在市場(chǎng)過(guò)戶大廳內(nèi)，除了正規(guī)代辦過(guò)戶的桌椅，還有一些車(chē)蟲(chóng)坐在大廳的休息椅上等待生意上門(mén)。他們既可以代辦過(guò)戶，也可以收車(chē)。這些車(chē)蟲(chóng)倒不會(huì)對(duì)客戶們圍追堵截，主要是用打電話的方式溝通車(chē)輛買(mǎi)賣(mài)事宜。

　　記者咨詢發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在來(lái)賣(mài)車(chē)的車(chē)主，有不少是名下有兩輛甚至更多輛京牌小客車(chē)的。根據(jù)明年1月1日施行的《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》，這類(lèi)車(chē)主如果在明年之后再賣(mài)車(chē)，只能選擇其中一輛更新指標(biāo)。

　　“現(xiàn)在車(chē)價(jià)太低了，我都在考慮要不然不賣(mài)了。”一位車(chē)主表示，現(xiàn)在賣(mài)車(chē)是為了更新指標(biāo)買(mǎi)一輛新車(chē)。但想著要被收車(chē)的人“宰上一刀”，心里總有些不得勁。

　　在亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)，同樣有不少來(lái)詢價(jià)和賣(mài)車(chē)的人。車(chē)主張靜名下有兩輛車(chē)，今天來(lái)詢價(jià)的她，被一位車(chē)蟲(chóng)開(kāi)出的價(jià)格“震驚”到了——她想賣(mài)的一輛“馬自達(dá)6”，只能賣(mài)到1萬(wàn)元左右。“上個(gè)月我在網(wǎng)上查的，還能賣(mài)兩萬(wàn)多，你這直接腰斬了啊。”

　　“您也知道這是上個(gè)月查的。”車(chē)蟲(chóng)有點(diǎn)兒不耐煩，懟了張靜一句，指著附近一輛剛收上來(lái)的奔馳說(shuō)，“瞧見(jiàn)那輛車(chē)了嗎？上個(gè)月收的價(jià)格是三十七八萬(wàn)元，今天我31萬(wàn)收上來(lái)的，這半個(gè)月來(lái)賣(mài)車(chē)的多了。”在二手車(chē)區(qū)域，停放的幾乎都是奔馳、寶馬、奧迪等車(chē)輛，外觀都很新。

　　另一個(gè)車(chē)蟲(chóng)聽(tīng)了張靜的介紹后，直接告訴她“這車(chē)不值錢(qián)”，完全沒(méi)有交易興趣，低頭拿著手機(jī)聯(lián)系業(yè)務(wù)。張靜催促了幾次，他才從手機(jī)上抬起頭來(lái)，“你說(shuō)的這車(chē)，我們都懶得收，你要是自己開(kāi)過(guò)來(lái)，我不掙你錢(qián)，最多一萬(wàn)一二吧。”

　　話術(shù)車(chē)蟲(chóng)拿“指標(biāo)作廢”說(shuō)事

　　二手車(chē)賣(mài)出的價(jià)格為什么這么低？除了賣(mài)車(chē)的人增多以外，也有車(chē)蟲(chóng)在當(dāng)中“攪渾水”的原因。在市場(chǎng)咨詢臺(tái)，不時(shí)就會(huì)圍上一些“問(wèn)政策”的車(chē)主。這些車(chē)主都對(duì)新規(guī)關(guān)于指標(biāo)更新的內(nèi)容不甚了解，希望有人能給予專(zhuān)業(yè)的解答。咨詢臺(tái)的工作人員則一直忙碌地解決車(chē)主們的各種問(wèn)題：“買(mǎi)賣(mài)車(chē)的問(wèn)題我給您回答，指標(biāo)的事，您得具體咨詢指標(biāo)辦。”

　　咨詢臺(tái)幫不上忙，車(chē)蟲(chóng)就會(huì)“代勞”解釋起來(lái)，但他們的話語(yǔ)中往往暗含著忽悠陷阱。在花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)的過(guò)戶大廳，記者以賣(mài)車(chē)人的身份咨詢了一個(gè)收車(chē)的車(chē)蟲(chóng)，報(bào)出想賣(mài)車(chē)輛的型號(hào)、外觀等信息后，對(duì)方表示能給出5萬(wàn)元左右的收車(chē)價(jià)。

　　當(dāng)記者準(zhǔn)備向下一個(gè)收車(chē)人詢價(jià)時(shí)，車(chē)蟲(chóng)卻突然叫住了記者。

　　“剛才沒(méi)問(wèn)，你這個(gè)車(chē)是名下唯一一輛還是第二輛以上的？”聽(tīng)到記者說(shuō)是名下第二輛車(chē)時(shí)，車(chē)蟲(chóng)突然話鋒一轉(zhuǎn)，露出了為難的表情。“第二輛車(chē)可就不好辦了，外遷有點(diǎn)來(lái)不及，得給你辦本市過(guò)戶，本市的標(biāo)不好找！我們找標(biāo)還得花錢(qián)。”

　　說(shuō)完，車(chē)蟲(chóng)就把剛剛開(kāi)出的5萬(wàn)元價(jià)格砍低了1萬(wàn)元，這1萬(wàn)元就是他找本市指標(biāo)所需的“手續(xù)費(fèi)”。

　　為什么賣(mài)給本地買(mǎi)主可以，外遷在時(shí)間上就來(lái)不及？車(chē)蟲(chóng)解釋道，本市過(guò)戶后，原車(chē)主需要在三個(gè)工作日后才能更新指標(biāo)，外遷過(guò)戶則在五個(gè)工作日后才能更新指標(biāo)。而記者的車(chē)，“必須要在12月27日之前把標(biāo)更新出來(lái)”。記者采訪當(dāng)天是12月20日，五個(gè)工作日后已經(jīng)是28日，來(lái)不及趕到27日之前。

　　這個(gè)12月27日，又有什么講究？原來(lái)，更新指標(biāo)是在“北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)”網(wǎng)站上進(jìn)行的，而這個(gè)網(wǎng)站從12月27日到31日會(huì)暫停所有服務(wù)。車(chē)蟲(chóng)稱(chēng)，如果不在網(wǎng)站暫停服務(wù)前把指標(biāo)更新出來(lái)，明年就沒(méi)有指標(biāo)可以更新了，相當(dāng)于指標(biāo)作廢了。

　　類(lèi)似的說(shuō)法，也出現(xiàn)在了亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)一些車(chē)蟲(chóng)的口中。張靜咨詢賣(mài)車(chē)時(shí)，車(chē)蟲(chóng)都在以“27日前更新出指標(biāo)”的理由催促?gòu)堨o趕緊賣(mài)車(chē)。“小姑娘，怎么早不來(lái)啊，再晚就來(lái)不及了”“再不賣(mài)，這輛車(chē)只能開(kāi)到報(bào)廢了啊。”有的車(chē)蟲(chóng)甚至還來(lái)了一招推心置腹，“趕緊過(guò)吧，要不我都不好意思收你錢(qián)，太晚了更新不了指標(biāo)，那不是坑你嗎？”

　　記者發(fā)現(xiàn)，居然還有車(chē)主連新規(guī)都沒(méi)搞清楚的情況下，就稀里糊涂地把一輛2014年的奧迪Q7以低于正常價(jià)的價(jià)格賣(mài)給了車(chē)蟲(chóng)，原因也正是因?yàn)檐?chē)蟲(chóng)的“忠告”：“想不虧，那就等著瞎一個(gè)標(biāo)吧！”

　　一直到晚上五點(diǎn)多，亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)已經(jīng)沒(méi)有了燈光，但市場(chǎng)里仍然人頭攢動(dòng)，有的車(chē)主直接打開(kāi)車(chē)輛大燈，在燈光中跟車(chē)蟲(chóng)砍價(jià)。還有一位車(chē)蟲(chóng)拉著前來(lái)咨詢的車(chē)主，試圖說(shuō)服對(duì)方，“你要是想賣(mài)，我現(xiàn)在可以跟你過(guò)去看看車(chē)，做好估價(jià)。當(dāng)然我不是催你，關(guān)鍵你明天再來(lái)就有點(diǎn)兒晚了，畢竟還得去順義驗(yàn)車(chē)，然后再過(guò)戶，一天根本辦不下來(lái)。”

　　釋疑車(chē)蟲(chóng)滿嘴的忽悠您別信

　　車(chē)蟲(chóng)的說(shuō)法，到底對(duì)不對(duì)呢？記者向小客車(chē)指標(biāo)辦熱線12328進(jìn)行了咨詢，工作人員表示，只要車(chē)主是在2020年1月1日至12月31日期間把車(chē)售出，將來(lái)可以隨時(shí)更新指標(biāo)，連原先“必須要在12個(gè)月內(nèi)更新指標(biāo)”的限制都沒(méi)有，更沒(méi)有必要一定要今年12月27日把指標(biāo)更新出來(lái)。比如在今年的12月28日把車(chē)售出，明年或后年甚至再往后的時(shí)間想買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，再更新指標(biāo)都來(lái)得及。

　　而記者在花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)后方的“門(mén)臉店”咨詢時(shí)，多家車(chē)商都表示，只要車(chē)主想賣(mài)車(chē)，當(dāng)天當(dāng)場(chǎng)就可以賣(mài)，12月27日至31日期間也可以，不存在還得花手續(xù)費(fèi)另尋買(mǎi)主的情況。“我們自己就有指標(biāo)，你可以賣(mài)給我們。”

　　在新規(guī)實(shí)施細(xì)則中還有這樣一條表述，個(gè)人名下有兩輛以上本市登記的小客車(chē)的車(chē)主，在保留一輛的基礎(chǔ)上，其余車(chē)輛可以向符合一定條件的配偶、子女、父母變更或轉(zhuǎn)移登記。但記者在咨詢時(shí)，有車(chē)蟲(chóng)就在刻意回避這項(xiàng)條款，甚至當(dāng)記者表示“聽(tīng)說(shuō)明年好像能把車(chē)直接轉(zhuǎn)給家里人”時(shí)，車(chē)蟲(chóng)還擺擺手表示記者理解有誤，“車(chē)肯定是要先賣(mài)的！你把車(chē)賣(mài)給我們，標(biāo)才能轉(zhuǎn)給家里人。”

　　這種說(shuō)法，也被指標(biāo)辦證明是在忽悠。指標(biāo)辦提示，按照新規(guī)向配偶、子女、父母變更或轉(zhuǎn)移后的車(chē)輛，再賣(mài)出時(shí)，車(chē)輛依然可以更新指標(biāo)。如果車(chē)主有符合條件、可以進(jìn)行變更或轉(zhuǎn)移車(chē)輛的家人，就完全沒(méi)有必要現(xiàn)在急于將車(chē)賣(mài)出。 （記者 莫凡 周明杰）