筆者在《看看西安，為洛陽文旅切脈》一文中為洛陽文旅發(fā)展號過了脈，而良方又在何處?

答曰：博物中國，藝都洛陽。

一、博物與藝都：洛陽歷史與文化的精華之牌

“歷史”與“文化”是打造文旅城市最重要的軟件，也是一個城市的魅力所在，這也是洛陽文旅發(fā)展中最重要的一味“藥引”。

有人說，“中國的歷史，一千年看北京，三千年看西安，五千年看洛陽”。來洛陽就是要看中國五千年的歷史和文化。

改革開放以來，洛陽的歷史牌和文化牌一直在打。可是，在洛陽可以追溯的歷史太多太古，以致于“遠不可見”;可陳述的文化太厚太重，以致于“深不可讀”。

筆者認為：洛陽什么都不缺，缺的只是歷史與文化的精華之牌，以及牌的展品和展示方式。

1、博物中國，觀洛陽尋華夏根

整合洛陽的博物館、遺址遺跡資源，挖掘梳理洛陽豐富的歷史遺存，形成全國規(guī)模最大、跨時期最長的博物館集群，全方位、多層次展示五千年中華文明。

第一，整合市內(nèi)國有(遺址)博物館資源，打造“東方博物館之都”。即將洛陽市的21家國有博物館、和5家國有行業(yè)博物館進行“邦聯(lián)”，按照行業(yè)管理的方式，統(tǒng)一對外宣傳的主要口徑。例如：都冠以“洛陽博物館XX分館”的稱謂，統(tǒng)一線上推廣、線下接待標準等。

第二，創(chuàng)建“東方博物館之都”官方網(wǎng)站。網(wǎng)站鏈接各個博物館，盡情展示洛陽五千年文明的歷史文化元素，推出參觀套票、推薦完整旅游路線等，并據(jù)此精準引流，吸引中外游客來洛尋找中國故事。

第三，構(gòu)建博物館經(jīng)濟的生態(tài)系統(tǒng)。強化博物館與上下游行業(yè)的產(chǎn)業(yè)融合，通過形成豐富的博物館產(chǎn)業(yè)鏈，打造博物館經(jīng)濟良好的生態(tài)系統(tǒng)，實現(xiàn)博物館事業(yè)的良性發(fā)展。

2、藝都洛陽，感受中華技藝大美

龍門石窟被聯(lián)合國教科文組織評為“中國石刻藝術(shù)的最高峰”;洛陽三彩藝術(shù)更是見證了中國陶瓷文化的發(fā)展升華以及洛陽曾經(jīng)的滄海桑田;……除了在各類藝術(shù)博物館內(nèi)將這些歷史文化的精彩呈現(xiàn)，也要在博物館之外讓人們感受到洛陽的文化魅力。

首先，樹立“洛陽三彩”、“龍門石刻”等藝術(shù)品牌，利用主流媒體以及新媒體等對其歷史、工藝、技術(shù)等進行全方位宣傳。

其次，加速推進產(chǎn)業(yè)融合，除了旅游參觀，一方面，將這些藝術(shù)元素融入人們吃、穿、住、用、行等各個方面，如博物館附近或特色藝術(shù)街區(qū)的飯店內(nèi)的餐具、酒店內(nèi)的鋪陳等都可融入石刻、三彩等藝術(shù);另一方面，在藝術(shù)園區(qū)內(nèi)設置體驗區(qū)，加強人們與藝術(shù)本身的互動。

最后，以藝術(shù)博物館、特色藝術(shù)街區(qū)等區(qū)域為核心，鋪設藝術(shù)氛圍，例如街區(qū)涂鴉、街頭展示、固定攤點零售等，把洛陽打造為現(xiàn)代化都市和藝術(shù)長廊相結(jié)合的文旅城市。

二、博物與藝都為魂，“硬件”為體

用“博物與藝都”吸引人，靠“旅”留住人，洛陽文旅的硬件設施至關(guān)重要。

1、北郊機場：擴展洛陽文旅門面

從洛陽機場目前情況來看，無論是機場規(guī)模、輻射范圍，還是航線數(shù)量、游客吞吐量，在未來五年內(nèi)，很難實現(xiàn)旅游集散地水平，必須借力發(fā)展。洛陽要抓住與鄭州“雙引擎”發(fā)展的機遇，與新鄭國際機場對接，在洛陽北郊機場打造新鄭國際機場的異地航站樓，推動洛陽機場成為國際航班的起落地。

2、空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)：搭建洛陽文旅“走出去”的橋梁

上述異地航站樓的建設，使得將洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)納入鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的發(fā)展規(guī)劃之中，就成為水到渠成的事情了。

第一，在洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)設立文旅商貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦事處，引入鄭州的優(yōu)勢資源，合力打造洛陽國際藝術(shù)品保稅和展示中心。

第二，支持兩市文化旅游行業(yè)協(xié)會、創(chuàng)投機構(gòu)與“一帶一路”沿線國家建立常態(tài)化合作機制，爭取國際國內(nèi)大型經(jīng)濟、政治、文化會議永久會址分別落戶鄭州、洛陽，構(gòu)建具有影響力的科技創(chuàng)新及人文交流平臺。

第三，加強與國內(nèi)外著名旅游城市、聯(lián)合國世界旅游組織、亞太旅游協(xié)會等國際旅游組織的合作，承辦世界旅游組織年會、中國國際旅游城市市長論壇分會場、“一帶一路”國際旅行商采購大會等國內(nèi)外大型旅游會議、博覽會、論壇，推出風格統(tǒng)一、特色鮮明的洛陽國際旅游形象標識，提升洛陽旅游在國際市場的品牌認知度和吸引力。

3、十字形高鐵樞紐：旅游目的地城市的必備條件

目前，洛陽僅有一條鄭西高鐵橫貫東西，南北方向并無高鐵線路，這與洛陽中原城市群副中心城市的定位、打造旅游目的地城市的目標嚴重失衡，極大地影響了洛陽副中心城市的輻射帶動作用，限制了洛陽文旅業(yè)的發(fā)展。

因此，洛陽要積極推進十字形高鐵樞紐建設，同時加快構(gòu)建便捷順暢的都市圈交通網(wǎng)，打造現(xiàn)代化高質(zhì)量的綜合立體交通網(wǎng)絡。

第一，建議省政府幫助協(xié)調(diào)國家發(fā)改委和國鐵集團，盡快將呼南高鐵豫西通道納入國家“十四五”規(guī)劃，同時由省政府牽頭盡早開展前期工作，讓呼南高鐵豫西通道項目早日落地，加快洛陽打造全國性綜合交通樞紐城市進度，以最大程度帶動豫西北乃至豫西南地區(qū)旅游、工業(yè)等產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

第二，省政府大力支持、洛陽市政府全力推進鄭登洛、鄭鞏洛等城際鐵路建設，打造快捷便利的洛陽都市圈交通網(wǎng)絡，爭取在2025年全面建成洛陽都市圈內(nèi)快速通道。

第三，擴充洛陽龍門高鐵站的規(guī)模和容量。洛陽龍門站主要承擔樞紐全部動車作業(yè)，以及大部分城際動車作業(yè)，而當前規(guī)模只有3臺7線，年客運量也僅六百萬余人次。所以，建議加快推進洛陽龍門高鐵站的擴建工程，同時完善周邊配套基礎設施建設，如市內(nèi)交通網(wǎng)絡布局、5G網(wǎng)絡覆蓋、餐飲住宿等。

4、星級酒店：提升洛陽文旅接待水平

打造旅游目的地城市，酒店住宿環(huán)境則是一個基礎條件。現(xiàn)如今，洛陽只有三家五星級酒店，即鉬都利豪、東山賓館和華陽國際，再新建5-10家五星級酒店也不為過。同時，可以仿照國際“唐人街”，以國際星級酒店為中心，針對主要境外游客群體的不同文化傳統(tǒng)和風格打造洛陽的“國際街”，展現(xiàn)洛陽這座城市的多元化和包容性。

結(jié)束語

或許大家已經(jīng)習慣了“千年帝都、牡丹花城”的洛陽名片，但是，可稱之“千年帝都”的城市不止洛陽，可稱之“牡丹”或“花城”的城市也不止洛陽。更何況，在這個八個字中，并沒有洛陽。我們不得不再加上“洛陽人民歡迎您”，是否尷尬?

博物中國、藝都洛陽能否彌補其缺憾?

轉(zhuǎn)自中國經(jīng)營網(wǎng)：http://www.cb.com.cn/index/show/gd/cv/cv1361058321492/p/s.html