2月13日上午，中國空軍11架運輸機抵達武漢天河機場，這是中國空軍參與非戰(zhàn)爭軍事行動同時出動大型運輸機數(shù)量最多的一次。

　　此次，空軍出動運-20、伊爾-76、運-9共3型11架運輸機，分別從烏魯木齊、沈陽、西寧、天津、張家口、成都、重慶等7地機場起飛，向武漢空運軍隊支援湖北醫(yī)療隊隊員和物資。上午9時30分許，11架空軍運輸機全部抵達武漢天河機場。這是我國國產(chǎn)運-20大型運輸機首次參加非戰(zhàn)爭軍事行動，也是空軍首次成體系大規(guī)模出動現(xiàn)役大中型運輸機執(zhí)行緊急大空運任務。

　　公開報道顯示，這是空軍運輸機第三次降落武漢天河機場。24日，3架軍用運輸機從上海、西安、重慶帶著首批450名醫(yī)療隊員和醫(yī)療物資器材抵達武漢。2月2日中國空軍出動8架大型運輸機，分別從沈陽、蘭州、廣州、南京起飛，向武漢緊急空運795名軍隊支援湖北醫(yī)療隊隊員和58噸物資。

　　2月13日，11架運輸機搭載1400名解放軍醫(yī)護人員和物資抵達武漢，此次解放軍增派2600名醫(yī)護人員支援武漢抗擊新冠肺炎疫情。根據(jù)醫(yī)院容量和建設進度，軍隊醫(yī)護人員將分批投入支援，首批力量1400人于2月13日抵達武漢，并計劃在第一時間展開相關醫(yī)療救治工作。

　　此行11架運輸機中包括6架運-20運輸機，回應了外界此前關于為什么“胖妞”不出現(xiàn)的關注。空軍專家傅前哨13日對《環(huán)球時報》表示，和運-20一同首次亮相的還有運-9，這表明中國運輸機成體系建設取得巨大成效，建立了完整的運輸機體系。根據(jù)介紹，目前只有美國、俄羅斯和中國三個國家的軍用運輸機是成體系建設，包括輕型、中型和重型運輸機三種。傅前哨強調(diào)，尤其是在國產(chǎn)運輸機建造方面有巨大突破。

　　同時，此次運-20和運-9的亮相證明中國軍用運輸機力量無論是裝備體系還是訓練程度水平都很高，各型運輸機皆具備戰(zhàn)斗力，隨時可以聽令而動。傅前哨介紹，空軍航空兵部隊調(diào)派飛機執(zhí)行任務是由運輸距離、裝卸重量以及起降機場等因素決定的，輕型運輸機能執(zhí)行的任務就不要重型運輸機，就近部隊能執(zhí)行的任務不動用距離遠的部隊。此次全國一盤棋，解放軍從全國各地調(diào)派義務人員緊急增援武漢，需要部署在不同戰(zhàn)區(qū)、不同類型的運輸機根據(jù)實際情況執(zhí)行任務。

　　對于解放軍人員、物資的再度增派，另一位匿名人士13日對《環(huán)球時報》表示，人民軍隊具有強大的組織能力、動員能力，組織性、紀律性強、而且還有軍事裝備可以發(fā)揮特殊作用，這時候人民軍隊的出現(xiàn)可以說是及時雨、突擊隊。這位人士表示，隨著病人診斷方式的變化，湖北、武漢現(xiàn)有醫(yī)療力量已經(jīng)顯得不足，需要迅速增加醫(yī)護力量。此外，湖北、武漢的疫情防控就是到了總決戰(zhàn)的時期，需要用投入更多兵力物力，使用大兵團決戰(zhàn)的方式與病毒進行一場生死較量。這位人士還強調(diào)，越是關鍵時刻越需要科學而艱苦的斗爭，并不是說解放軍出動就能立即扭轉局面，對現(xiàn)狀不能過于樂觀，還需要全國人民團結一致共同努力。