一、充電樁行業(yè)的快速發(fā)展分析

　　目前我國的新能源汽車保有量達到100萬輛，占全球新能源汽車保有量的50%以上。預(yù)計在未來3年，中國新能源汽車仍將保持35%到40%的年增長率。隨著新能源汽車與動力電池行業(yè)的蓬勃發(fā)展，一些投資機構(gòu)紛紛發(fā)力，布局投資充電樁事業(yè)，電動汽車充電樁產(chǎn)業(yè)也隨之迎來大爆發(fā)。

　　2017年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別為和53.3%，產(chǎn)銷量同比增速分別提高了2.1和0.3個百分點。2017分點。

　　2017年全國新能源汽車保有量達從新注冊登記情況看，2017年新能源汽車新注冊登記65萬輛有量持續(xù)增長，對充電樁需求擴大。

2017年中國新能源汽車產(chǎn)銷情況

資料來源：公開資料整理

　　今年，國家能源局、國資委、國家機關(guān)事務(wù)管理局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快單位內(nèi)部電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》。這一系列政策吸引了不少企業(yè)投身市場。

　　作為一個新興的行業(yè)，增值服務(wù)的空間和各種商業(yè)拓展依然在摸索中，所以雖然大量的充電樁正在快速建設(shè)中，但這個充電運營這個行業(yè)本身卻充滿了各種不確定性。國家對于新能源汽車行業(yè)的戰(zhàn)略訴求十分明確，與新能源汽車配套的充電樁的政策也十分堅決，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南提出了明確的分場所的建設(shè)目標：新建超過3850座公交車充換電站，2500座出租車充換電站、2450座環(huán)衛(wèi)與物流等專用車充電站;在居民區(qū)，建成超過280萬個用戶專用充電樁，鼓勵有條件的設(shè)施對社會公眾開放;在公共機構(gòu)、企事業(yè)單位、寫字樓和工業(yè)園區(qū)等單位內(nèi)部停車場，建成超過150萬個用戶專用充電樁。

　　在交通樞紐、大型文體設(shè)施、城市綠地、大型建筑物配建停車場、路邊停車位等城市公共停車場所，建成超過2400座城市公共充電站與50萬個分散式公共充電樁，滿足臨時補電需要。在城際高速公路服務(wù)區(qū)，2020年之前，形成“四縱四橫”(四縱：沈海、京滬、京臺、京港澳;四橫：青銀、連霍、滬蓉和滬昆)城際快充網(wǎng)絡(luò)，建成超過1000座城市快充站。也就是說，從現(xiàn)在到2020年的這5年里，僅充電樁的設(shè)備就有超過1千億的市場需求，加上運營以及衍生價值，理論上的市場容量有幾千億。

　　在這個充滿未知和動因的千億市場，充電樁未來是喜，還是憂?從國家態(tài)度方面，國家陸續(xù)頒布了諸多鼓勵政策促進充電樁行業(yè)發(fā)展。按照2020年充電樁突破1000億元的市場情況來看，充電樁未來發(fā)展道路仍是任重而道遠。需要政府與企業(yè)從長計議，不斷探索研究。而在今后很長一段時間，新能源電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)仍需要政府政策扶植和資金投入，同時需要企業(yè)承擔好充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與運營，不斷進行完善與建設(shè)。未來充電基礎(chǔ)設(shè)施市場也將由當前的“散、亂、小”走向有序的產(chǎn)業(yè)生態(tài)格局。