一、2016年美國貿易逆差中國占比47%

　　中美會晤達成適當降低汽車進口關稅此項共識是意料之中。從雙邊貿易來看，中國是美國最大的貿易赤字國，而特朗普的執政目標之一正是緩解美國貿易赤字，重振制造業提升就業率。2016年美國在商品貿易中對中國的貿易逆差為3470億美元（約合2.39兆元人民幣），占整體的47.3%。

1990-2016美國貿易差額（億美元）

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2006-2017年前9月中美商品貿易額及中美貿易差額（億美元）

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　　二、美國汽車及零部件行業貿易規模

　　從美國主要行業情況來看，計算機和電子、汽車及零部件、紡織服裝行業貿易赤字規模較大。2009年以來美國汽車商品貿易差額占總商品貿易差額比重整體呈上升趨勢。2009年汽車商品貿易差額為759.4億美元，占比僅14.9%，2016年汽車商品貿易差額達到1998.0億美元，占比上升至26.6%。

2009-17年前9月美國汽車商品貿易差額占總商品貿易差額比重（億美元）

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　　三、中國汽車出口市場規模不大，出口美國市場規模總體很小

　　我國汽車整車出口市場規模不大， 2017年1-8月我國汽車出口數量為64.8萬輛，累計同比增長29.0%；其中乘用車出口數量為45.0萬輛，商用車出口數量為19.7萬輛。2017年1-8月我國汽車總銷量為1751.1萬輛，出口量占比僅3.7%，汽車出口市場整體規模不大。

　　分國別來看，我國整車出口的主要市場是伊朗、越南、智利等國家，出口美國整車數量占比也相對較低。2017年1-8月我國汽車出口美國數量為3.4萬輛，累計同比增長61.4%，除商用車出口201輛外其余均為乘用車。2017年1-8月美國進口轎車95.4萬輛，其中中國進口占比僅3.6%。

2009-17年前8月我國汽車出口量及占汽車總銷量比重

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2017年前8月我國出口美國汽車數量及占美國進口車比重

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　　我國進口轎車和越野車中1.5L-3.0L排量車型占絕大部分，而國內乘用車中1.0-1.6L排量車型銷量占比最高。2017年1-8月我國進口轎車和越野車中，1.5L-2.0L、2.0L-2.5L、2.5L-3.0L排量占比分別為27.6%、29.6%、28.3%；我國乘用車中1.0L-1.6L排量占比68.9%，1.6L-2.0L排量占比26.9%。

17年前8月我國乘用車分排量銷量占比

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17年前8月我國進口轎車、越野車分排量統計

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　　對比我國進口汽車與國產汽車在生產進口環節的綜合稅率，假設國產車生產環節按3%的稅率征收消費稅，進口車分別按照5%、9%、12%三檔稅率征收消費稅，則國產汽車生產環節綜合稅率為20%，進口汽車進口環節綜合稅率為53.9%（對應消費稅5%）、60.7%（對應消費稅9%）、66.2%（對應消費稅66.2%）。