12月4日，中國煤炭工業(yè)協(xié)會發(fā)布的報(bào)告顯示，11月25日至12月1日，“CCTD秦皇島動力煤價(jià)格”所采集的環(huán)渤海地區(qū)各種現(xiàn)貨動力煤價(jià)格整體上呈現(xiàn)止跌跡象，低熱值現(xiàn)貨動力煤價(jià)格則略有回升。其中，CCTD5500報(bào)收于610元/噸，比11月27日發(fā)布的價(jià)格上漲了1元/噸；CCTD5000報(bào)收于586元/噸，比11月27日發(fā)布的價(jià)格上漲了8元/噸。

（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)）

　　中國煤炭工業(yè)協(xié)會表示，繼前一報(bào)告期之后，又有一些新增因素對環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤需求和價(jià)格產(chǎn)生支撐作用，促使本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤保持回升局面。第一，現(xiàn)實(shí)需求的增加對煤價(jià)產(chǎn)生支持作用；第二，主要煤炭企業(yè)上調(diào)今年12月份煤炭銷售價(jià)格；第三，2018年電煤供應(yīng)方式、數(shù)量和定價(jià)機(jī)制的談判仍在進(jìn)行。

　　中國煤炭工業(yè)協(xié)會表示，前兩期周評中曾經(jīng)提出，進(jìn)入11月份以來國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲，將對環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動力煤價(jià)格產(chǎn)生支撐作用。隨著國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)上漲，環(huán)渤海地區(qū)四個(gè)主要港口（秦皇島港、黃驊港、曹妃甸港和國投京唐港）錨地待裝煤炭的船舶數(shù)量也在不斷增加，并且達(dá)到今年以來的較高水平，說明針對環(huán)渤海地區(qū)動力煤的現(xiàn)實(shí)需求增加正在得到體現(xiàn)，已經(jīng)導(dǎo)致上述港口普遍出現(xiàn)船舶“滯期”現(xiàn)象，為了減少滯期費(fèi)支出，迫不得已的高價(jià)采購是歷次現(xiàn)貨動力煤價(jià)格上漲的推手之一。

　　報(bào)告期內(nèi)，主要煤炭企業(yè)先后公布了今年12月份的煤炭銷售價(jià)格，其中月度長協(xié)合同動力煤的價(jià)格水平得到顯著提升，現(xiàn)貨合同動力煤的價(jià)格水平也基本與當(dāng)前市場實(shí)際交易價(jià)格接軌，無疑對報(bào)告期現(xiàn)貨動力煤價(jià)格產(chǎn)生支撐作用。

　　轉(zhuǎn)自：證券日報(bào)