一、冷鏈物流蓄勢(shì)待發(fā)

　　就我國(guó)目前冷鏈物流的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，主要有以下幾個(gè)特征：

　　我國(guó)冷鏈物流基礎(chǔ)薄弱。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：我國(guó)果蔬產(chǎn)品和肉禽冷鏈物流運(yùn)輸率僅為5%和 15%，發(fā)達(dá)國(guó)家則高達(dá) 95%和 100%；加之我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在冷鏈流通率、冷藏運(yùn)輸率、物流損耗、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施等方面都和發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大差距，都突顯出我國(guó)冷鏈物流的發(fā)展大幅落后。

　　冷鏈物流尚未形成體系。我國(guó)系統(tǒng)化、規(guī)模化的冷鏈物流體系遠(yuǎn)未成型。主要表現(xiàn)在：冷鏈物流各個(gè)環(huán)節(jié)缺乏系統(tǒng)化、規(guī)范化、連貫性的運(yùn)作；冷鏈資源分布不平衡，中西部廣大農(nóng)牧區(qū)冷凍冷藏設(shè)施嚴(yán)重缺乏；冷鏈物流企業(yè)以中小企業(yè)為主，實(shí)力弱、規(guī)模小、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊。

　　冷鏈物流市場(chǎng)化程度低，第三方物流缺位。第三方參與冷鏈物流的程度決定了冷鏈物流的市場(chǎng)化程度：市場(chǎng)化程度越高，物流的專(zhuān)業(yè)性越強(qiáng)、冷鏈流通成本越低。據(jù)第五次中國(guó)物流供狀況調(diào)查結(jié)果顯示: 商業(yè)企業(yè)物流執(zhí)行主體 11% 為供貨方，62%由企業(yè)自己執(zhí)行，第三方物流比例為 27%，而在冷鏈物流方面第三方物流企業(yè)則更加稀缺。