2016年我國汽車租賃行業市場規模達到586億元，相比2010年大幅增長數倍。

2010-2016年我國汽車租賃行業市場規模

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　　盡管國內汽車租賃業正處于起步階段，但卻有巨大的發展潛力。隨著中國經 濟的不斷發展和人民生活水平的不斷提高，汽車已經逐步走進了人們的家庭。隨 著居民對汽車消費的越來越強烈愿望和汽車租賃業良好的外部發展環境，都已經 表明了中國的汽車租賃市場有著巨大的發展潛力。

　　1、國民經濟的穩步增長保證了汽車租賃市場的快速發展：未來我國的經濟將保持 以年均8―10%左右的速度增長，并且相應帶來居民儲蓄水平和消費能力的逐 年提高，這些都為汽車租賃業帶來了潛在的消費市場，進而為汽車租賃業的發展提供了一個向上拓展的空間；

　　2、交通基礎設施、網絡不斷完善及金融等服務業的發展為汽車租賃業發展提供技術支持保障：高等級公路里程的迅猛增長，未來將形成的以高速公路為主的等級干線公路網，以及民航客運業的快速發展，以信用卡消費為特征的金融結算模式變革，這些都為汽車租賃業務的拓展和結算方式的便捷提供了技術和設備上的支持；

　　3、目前，國內的汽車發展環境使汽車租賃與個人擁有汽車相比，具有更大的優勢： 經濟發達城市和地區人均GDP達到1千美元以上，按照國際慣例已進入了私人消費汽車時代。但由于大中城市人口、交通和停車場地的限制，使政府對私人汽車消費采取限制性措施。居民的汽車需求和苛刻的消費環境之間的矛盾越來越突出，使汽車租賃的優勢得到充分體現：、租車相對于私車，使用價值和 使用效率要高，費用則相對低廉；、租車減輕了個人在汽車保養、維修、停 放等方面的負擔；、租車既滿足個人用車需求，又減輕了城市交通擁擠的壓力，并且進一步提升了城市的對外形象；

　　4、我國居民技術素質為汽車租賃市場的高速增長創造了條件：目前我國的汽車保有量約為1.72億輛，而擁有駕駛執照的居民已經超過3.2億人，超過1億人是有駕駛執照而無車可開，在目前的汽車消費環境下，汽車租賃將是其中絕大多數人的首選。加上我國正在逐步展開的公務用車制度改革和隨著全方位的對外開放帶來三資企業數量激增，均為我國汽車租賃業的高速增長提供了廣闊的消費群體市場。目前，中國已經具備開展汽車租賃業務的條件，汽車租賃面臨著巨大的發展機遇。