一、鐵路貨運量情況分析

　　2016 年 1~10 月貨運量累計同比下降 3.3%，較 去年同期的-11.9%和全年的-11.9%大幅 改善；單月看，鐵路貨運量自 8 月增速回正持續改善，10 月增速達到 11.2%為 2010 年 6 月以來最高。其中，大秦鐵路運量在上半年一度下滑 23%，但 8 月以來，在下游補庫 存以及公路治超的驅動下，運量大幅改善。8 月至 11 月運量增速分別為-14%、-5%、 +13%和+29%。11 月的月運量達 3759 萬噸，接近歷史高點。

鐵路貨運量及增速

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大秦線煤炭運量及增速

鐵路貨運結構

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秦皇島港煤炭庫存

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火電發電量增速

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天津港公路煤炭運量 9月后明顯下滑

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　　二、客運量增速穩健

　　1~10 月，鐵路客運量累計增速 11%，高于去年同期的 10%和去年全年的 10%。高鐵是 拉動客運增長的主要因素，自 2008 年開通以來 7 年間高鐵客運量年復合增長率 101%， 占鐵路客運量比例從 2008 年的不足 1%提高到 2015 年的 38%，我們預計今年可能達到 46%。向前看，隨著高鐵提速和網絡的完善，高鐵客運量將繼續保持高速增長，在鐵路 客運中也將占據更大的份額。

鐵路客運量增速

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高鐵占鐵路客運量的比例

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