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2016年中國新能源汽車用戶的用車習慣與用車感受分析
2016/12/9 10:26:16 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:工作日用途: 上班/公干是主要用途,其次是學校接送工作日主要用途(%)周末用途: 外出休閑是周末的主要用途,其次是購物和探望親友周末主要用途(%)各種用途的行駛里程與行駛時間電池系統(tǒng)和續(xù)航里程問題是使用過程中最常見的問題 四大品工作日用途: 上班/公干是主要用途,其次是學校接送工作日主要用途(%)
周末用途: 外出休閑是周末的主要用途,其次是購物和探望親友周末主要用途(%)
各種用途的行駛里程與行駛時間
電池系統(tǒng)和續(xù)航里程問題是使用過程中最常見的問題 四大品牌中,江淮和北汽的故障率相對較高
使用過程的常見故障(%)
各品牌的故障率(%)
不同品牌的故障問題存在差異 江淮的續(xù)航里程問題、比亞迪的電池系統(tǒng)問題、北汽的功能異常問題
不同品牌的常見故障(%)
對于現(xiàn)有新能源汽車,車身外觀是最滿意的部分 對續(xù)航能力的不滿則位于首位對現(xiàn)有新能源汽車滿意的部分(%)
對現(xiàn)有新能源汽車最不滿意的部分(%)
近七成受訪者對現(xiàn)有新能源汽車的續(xù)航里程滿意度不高 35-44歲中年人士因其繁忙的日程而對續(xù)航里程的滿意度最低續(xù)航能力滿意度(%)
不同年齡段人群滿意比例
安全氣囊被認為是最有用的車輛配置 不同人群在對最有用配置的選擇上略有差異新能源汽車最有用的車輛配置(%)
新能源汽車最有用的車輛配置-不同人群(%)
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