2013 年以來，全球鋰電用電量持續(xù)增長，2013 年全球總鋰電用電量為53,720MWh，預(yù)計 2018 年將達 169,088MWh。鋰電需求市場大致可以分為三類：小型鋰電、動力汽車、工業(yè)儲能。其中小型鋰電占主要地位，但動力汽車的鋰電需求增長迅速，且對鋰電池的要求更高，未來具有更大的潛力和盈利空間。

預(yù)計至2018年全球鋰電用電量將持續(xù)上升（MWh）

　　中國市場在其中扮演了重要角色，自 2013 年以來，增速迅猛，帶動世界總體銷量增長，2014年中國電動汽車銷量增長率高達546%，2015 年增長 288%，銷量 34.08 萬臺，均大幅領(lǐng)先于其他國家和地區(qū)。到 2015 年，中國、歐洲陸續(xù)超越美國，成為世界前兩大電動汽車市場。預(yù)計未來世界的電動汽車銷售量增速會放緩，但總量仍會保持上升。

2011年~2015年電動汽車市場銷量急劇上升，中國市場表現(xiàn)耀眼（萬輛）

2015 年電動汽車銷售市場分布

　　鋰電池的核心部件主要有四部分：正極材料、負極材料、電解液和隔膜，分別占成本比重約為 35%、10%、12%、20%。按技術(shù)壁壘與產(chǎn)品盈利能力排序：隔膜>電解液>正極>負極。2014 年中國負極材料產(chǎn)量 5.08 萬噸，同比增長28%，電動自行車、新能源汽車以及電網(wǎng)儲能等終端市場需求帶動，動力電池產(chǎn)量將保持高速增長，帶動負極材料的放量。2014 年中國鋰電池電解液產(chǎn)量約 4.55 萬噸，全球市場占比 55%左右，同比 2013 年 3.27 萬噸大幅增長 39.14%。

鋰電池負極材料及電解液行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

　　2015 年以來，中國乃至全球電動汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，動力鋰電池產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，2016 年我國新能源汽車銷量有望達到 70 萬輛，在 2015 年的基礎(chǔ)上進一步翻番。

全球鋰電需求量