目前商用車單車連接器約6000 元，乘用車單車連接器約3000 元，私用充電樁連接器約1200 元/套，公用充電樁連接器約為3500 元/套。

新能源汽車產量持續快速增長

　　新能源汽車迎來爆發，充電樁建設加速。2015 年，隨著國家政策的引導、購置稅減免等各項補貼的落地、新能源汽車迎來了井噴式的爆發。根據中國汽車工業協會數據統計，2015 年新能源汽車產量達34 萬輛（商用車12.5 萬輛，乘用車21.5 萬輛），同比增長3.3 倍：其中，純電動車型產量25.46 萬輛，同比增長4.2 倍，插電式混合動力車型產量8.58 萬輛，同比增長1.9 倍。截止2015 年末，中國新能源汽車累計生產48.8 萬輛。新能源汽車的增長也必然帶動充電樁的加速建設，2015 年全國新增公共充電樁1.8 萬個，同比增速58%，目前保有量大約4.9 萬個。

　　新能源汽車快速增長，連接器需求保持快速增長。根據《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020 年）》，到2020 年我國新能源汽車累計產銷量將達到500 萬輛，這代表未來五年將新增新能源汽車超過450 萬輛，預計年產量復合增速約30%。2015 年我國新能源汽車連接器市場規模約為14 億元，我們假設隨著產業逐步成熟，產量上升成本下降，新能源汽車連接器的單價將逐年下降，預計未來三年新能源汽車連接器產業的復合增速31%， 五年復合增速為21%。

新能源汽車連接器市場規模

　　全國充電樁建設將迎來高峰。國務院于2015 年11 月發布了《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020 年）》，計劃到2020 年，我國將建成集中式充換電站超過1.2 萬座，充電樁達到480 萬個，其中包括280 萬個居民區的用戶專用充電樁，150 萬個公共機構、寫字樓、工業園區等單位停車場的用戶專用充電樁，以及50 萬個分散式社會公共充電樁。

到2020 年充電基礎設施分場所建設目標

　　充電樁連接器有望迎來快速增長。根據國家能源局公布的《2016 年能源工作指導意見》，2016 年全國計劃新增充電站2000 多座、分散式公共充電樁10 萬個，私人專用交流充電樁86 萬個，各類充電設施總投資300 億元。2015 年我國充電樁連接器市場規模約為1.9 億元，按照目前全國各城市的建設進度和國家電網的招標情況，我們保守估計2016 年充電樁連接器的市場規模將超過6 億元。同樣的，假設充電樁連接器的單價逐年下降，預計未來三年充電樁連接器產業的復合增速達到84%，五年復合增速為57%。

2016-2020 年充電樁連接器市場規模預測