近日，歐洲電動(dòng)汽車研究機(jī)構(gòu)EVObsession發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年，全球插電式電動(dòng)汽車銷量接近54萬輛，較2014年增長70%，2014年增速為50%。值得一提的是，在2015年全球汽車銷量中，三分之一的電動(dòng)汽車來自中國品牌。

　　2020年銷量或破700萬輛

　　截至去年9月，全球電動(dòng)汽車?yán)塾?jì)銷量突破100萬輛。許多國家也紛紛設(shè)定了2020年低碳汽車銷售目標(biāo)，并推出了一系列鼓勵(lì)政策。以此推算，預(yù)計(jì)到2020年，全球電動(dòng)汽車銷量累計(jì)將突破700萬輛，占乘用車的比例有望達(dá)到7%。

　　值得注意的是，中國成為2015年全球電動(dòng)車銷量最高的國度，首次超過了美國。有外媒統(tǒng)計(jì)報(bào)道顯示，去年中國市場電動(dòng)乘用車銷量達(dá)到207382輛，比美國的115350輛高出近一倍。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，主要原因是中國政府推廣新能源車，另外，未來新能源車補(bǔ)貼政策將逐漸退出，也會(huì)在短期內(nèi)刺激消費(fèi)。

　　中國品牌占比提升

　　值得一提的是，EVObsession統(tǒng)計(jì)顯示，在2015年全球汽車銷量中，三分之一的電動(dòng)汽車來自中國品牌，這比2014年的比例提高了16個(gè)百分點(diǎn)。其中，銷量最好的當(dāng)屬比亞迪秦，全年銷量達(dá)到3.19萬輛。歐洲地區(qū)最受歡迎的電動(dòng)汽車是BMWi3，全年銷量達(dá)到2.565萬輛。值得注意的是，受到大眾尾氣事件的影響，歐洲品牌的電動(dòng)汽車銷量所占市場比例較之2014年下降了10%。

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年，日本品牌的電動(dòng)汽車占全球市場的銷量比例開始下降，美國品牌的電動(dòng)汽車占全球純電動(dòng)汽車銷量的17%。

　　不過數(shù)據(jù)顯示，盡管全球電動(dòng)汽車銷量同比大漲七成，但插電式電動(dòng)汽車占全球機(jī)動(dòng)車的比例為0.6%，不足1%。