最新消息稱，大眾與一汽聯(lián)手推出的廉價(jià)車將在2018年上市，雖然要等的時間還有點(diǎn)久，但新車的售價(jià)極具誘惑力，預(yù)計(jì)5-8萬人民幣。

　　為何要等到2018年才會上市？主要是因?yàn)榇蟊娤Ｍ�能夠�(yàn)榱畠r(jià)車建立起一個獨(dú)立的管控、生產(chǎn)、銷售體系，也就是說以一個全新品牌來運(yùn)營。

　　大眾廉價(jià)車將基于PQ24+平臺進(jìn)行打造，為了將成本控制在可接受范圍，大眾將專門開發(fā)一套低成本零部件體系，盡可能使廉價(jià)車的轎車與SUV版本共享通用性零部件。

　　全新大眾廉價(jià)車品牌將推出三款車型，包括SUV、三廂轎車以及兩廂掀背車型，預(yù)計(jì)于2018年發(fā)布。

　　有點(diǎn)可惜的是，大眾為廉價(jià)車打造一個新的品牌，車頭可能不會出現(xiàn)VW標(biāo)。目前大眾全新廉價(jià)車品牌正由一汽-大眾緊鑼密鼓推進(jìn)開發(fā)，瞄準(zhǔn)了在華爆發(fā)式增長的低價(jià)車市場，之所以如此定位，是由于中國中小城市中產(chǎn)階級正在壯大，購車意愿強(qiáng)烈。

　　大眾在中國深耕多年，市場占有率、品牌認(rèn)可度、銷售及售后網(wǎng)絡(luò)普及度、營銷等傳統(tǒng)優(yōu)勢還是能夠立竿見影的。作為合資品牌，更豐富的技術(shù)積累和開發(fā)經(jīng)驗(yàn)、更成熟的質(zhì)量控制體系，都是大眾取勝的關(guān)鍵之一。考慮到大眾的品牌溢價(jià)和超低的售價(jià)，這個全新的廉價(jià)車品牌將可能會對中國本土汽車品牌造成強(qiáng)烈的沖擊。