“2016年中國(guó)車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的形勢(shì)，要好于2015年。”

　　1月8日，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)邢敏如此預(yù)測(cè)。

　　邢敏告訴筆者，內(nèi)燃機(jī)的節(jié)能和減排是經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重大需求。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)正在加快節(jié)能減排的步伐。近幾年來(lái)，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)不斷地強(qiáng)化自主創(chuàng)新研發(fā)、加速共性基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)建設(shè)、優(yōu)化上下游產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、實(shí)施智能化制造、積極開展國(guó)際交流合作、加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)。

　　2016年總體形勢(shì)趨于好轉(zhuǎn)

　　盡管環(huán)保部、工信部剛剛頒布了國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間表，但2016年仍然是檢查商用車實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的重要一年。之前，受到國(guó)三切換國(guó)四的影響，重型柴油機(jī)和輕型柴油機(jī)一直在去庫(kù)存中，2016年將是柴油機(jī)釋放增量的關(guān)鍵一年。此外，中國(guó)政府提出的“一帶一路”（絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和二十一世紀(jì)海上絲綢之路）建設(shè)項(xiàng)目在一定程度上拉動(dòng)商用車市場(chǎng)需求。但是，城市間穿行的小型電動(dòng)車會(huì)對(duì)輕卡、輕客的發(fā)展形成一定沖擊。邢敏認(rèn)為，2016年中國(guó)車用柴油機(jī)的形勢(shì)會(huì)有所好轉(zhuǎn)，輕型好于重型，重型柴油機(jī)可能有增長(zhǎng)但幅度不大。

　　2015年中國(guó)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)全年銷量保持一定的增長(zhǎng)幅度，其中SUV的持續(xù)熱銷十分關(guān)鍵。但邢敏提醒，“十三五”期間，整車企業(yè)及發(fā)動(dòng)機(jī)制造商一定要在SUV平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量上下工夫，要不斷提升產(chǎn)品的一致性及可靠性。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2016年中國(guó)汽車銷量將保持6%的增長(zhǎng)。邢敏認(rèn)為，由于國(guó)家要把進(jìn)口汽車的平臺(tái)放開，或?qū)⒗�低乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量。

　　隨著新能源汽車政策的迭出，中國(guó)新能源汽車發(fā)展非常迅速。在當(dāng)前的汽油機(jī)車型中，車用替代燃料已占到一部分。

　　非道路發(fā)動(dòng)機(jī)用途廣泛，比如，農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶、火車等領(lǐng)域發(fā)展也十分迅速。隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械及工程機(jī)械需求的快速上升，非道路發(fā)動(dòng)機(jī)將成為“十三五”發(fā)展的重點(diǎn)。邢敏告訴筆者，工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)在2015年表現(xiàn)不理想，2016年將有所提升。