日媒稱，三大日系汽車廠商的高端車在全球走俏。豐田汽車2日發布的數據顯示，“雷克薩斯”2015年的銷量比上年增長65.2萬臺，增幅達12%，創歷史紀錄。日產汽車的高端車銷量也刷新歷史紀錄。汽油降價和經濟恢復使美國市場的需求穩步增加，中國、歐洲等地的銷量也在增長。

　　據《日本經濟新聞》2月3日報道，豐田“雷克薩斯”在全球七大地區的銷量都高于去年，北美（增加12%）、中國（增加14%）、歐洲（增加20%）等5個地區出現了兩位數增長。全面升級的運動型多用途汽車（SUV）“RX”、“LX”的銷量也都不錯。豐田今年10月將開始在美國生產運動轎車“ES”，提高對大型車和高端車需求旺盛的美國市場的供貨能力。

　　報道稱，“雷克薩斯”90%以上都在海外銷售，其中北美占到56%。事實上，在雷曼破產沖擊的第二年2009年，“雷克薩斯”的銷量一度降至約37萬臺，2013年開始連續3年刷新銷量紀錄。

　　日本國內的銷量也比上年增加了9%，達到4.8萬臺。2014年夏天發售的小型SUV“NX”和2015年秋天全面改良的“RX”都在拉動銷售增長。“RX”在歐洲尤其走俏，采用汽輪發動機比混合動力車便宜，在降低燃料費和加速方面做到兩全其美，也開始受到年輕人的喜愛。

　　報道稱，日產的海外高端品牌“英菲尼迪”的全球銷量達到21.525萬臺，比上年增加16%，首次突破20萬臺。運動轎車“Q50”、SUV“QX50”尤受青睞，在美國的銷量增加了14%。從2014年底開始在中國本地生產的該品牌車銷量增幅達34%。

　　另一方面，本田的高端車“謳歌”去年銷量約為20.68萬臺，比上年增加5%。受汽油降價等影響，SUV“RDX”銷量創雷曼破產沖擊以來最高紀錄。本田2015年開始在科威特等中近東銷售高端車，銷售網絡擴大也是銷量增加的原因之一。

　　報道稱，高端車在各公司的整體銷售中占比較低，“雷克薩斯”僅占豐田整體銷量的7%。但高端車價格昂貴、利潤空間較大，對業績的貢獻也較大。

　　豐田2日發布的數據顯示，該公司1月在中國的新車銷量為12.5萬臺，同比增長32.1%。本田也達到10.7357萬臺，同比增長20.7%。

　　報道還稱，豐田1月銷量前五名的車型中有3種屬于減稅范圍，“卡羅拉”增加了7%，達到2.22萬臺；“雷凌”增長55%，達到1.88萬臺；“威馳”增長2%，達到1.12萬臺。

　　本田的小型SUV也繼續走俏。“繽智”1月銷量達20460臺，約為去年同期的兩倍，“XR-V”達12197臺，約為去年同期的5倍。此前月銷量在3000臺左右的“思域”也大幅增至9419臺，約為原來的3倍。

　　（來源：參考消息）