隨著去年5月《中國制造2025》公布，規劃背后蘊含的“互聯網+制造業”智能生產模式帶來了大量新型產業機遇，機器人無疑是其中最具發展前景的產業之一。記者近期在北京、廣東、遼寧、安徽等地的調研中發現，當前我國機器人產業正伴隨著向“智能制造”轉型升級而快速發展，技術和應用水平都迅速提升，但機器人產業也面臨著成本高企、檢測技術和成本制約以及部分企業資本缺位等多重瓶頸。

　　在位于安徽蕪湖市鳩江經濟開發區的安徽埃夫特智能裝備有限公司生產車間里，十余臺造型各異的機械臂，正在防護欄內按照程序自行運行。生產線旁，工作人員只需手持操控手柄，就能對機械臂進行調試。

　　合肥機器人企業在短短一年時間里就從不足5家發展到近30家，形成了產業集群；福建廈門以政府財政資金幫扶機器人企業發展；廣東深圳則在2014年底實施了“2014年度機器人、可穿戴設備和智能裝備產業發展專項資金第一批產業鏈關鍵環節提升計劃、企業技術裝備及管理提升計劃”，政府采用無償資助方式支持企業項目。

　　埃夫特副總經理曾輝告訴記者，目前加上在研的10款，該公司共有25種機器人，隨著智能制造的深入，這些機器人的應用范圍已經從最早的汽車行業“獨家”，滲透到了3C、家電、五金、數控機床、紡織、食品包裝、娛樂等各個行業，公司也與300多家企業展開了合作。

　　“中國在2014年僅工業機器人銷量已經達到5.7萬臺，占全球銷量的四分之一。中國機器人的消費市場、需求體量目前都是世界最大的。”中國電子學會秘書長、2015世界機器人大會秘書長徐曉蘭說。

　　據國際機器人協會統計，2014年全球工業機器人銷量增長27%，其中銷量增長54%的中國，已成為全球最大的機器人市場，此外，未來面向家庭和個人的服務機器人將超越工業機器人，成為中國下一個爆發式增長的機器人市場。

　　沈陽新松機器人自動化股份有限公司中央研究院院長徐方說，《中國制造2025》在我國機器人產業“大國轉強”方面提供了非常好的歷史機遇，機器人和互聯網技術的融合，可以催生新的制造模式，給制造業帶來顛覆性的變革。但徐方等也提出，當前我國機器人產業發展還面臨著三方面瓶頸的制約。

　　一是技術與成本相互制約。目前，我國機器人產業雖已形成了涵蓋硬件、軟件的全產業鏈，但一些關鍵部件仍依賴進口，四大關鍵技術是計算、視覺、語音和驅動，目前國內只有語音領域不遜于國際先進水平，其他方面仍有差距。

　　較低的國產化程度使國內的服務機器人價格居高不下，特別是核心部件進口平臺的采購成本不下降，國內最終的產品價格肯定降不下來，導致產品缺乏競爭力。“有些技術是有了，但實現成本太高；有些方案成本低，但技術不行。”機器人行業專家、中國科學技術大學教授陳小平說，目前技術和成本相互制約的問題，成為限制機器人產業發展的最大瓶頸。

　　二是工業化檢測缺失，制約機器人產業量產。“比如說以前讓機器人拿起一個杯子，它能夠拿起來就算成功，這是一種定性的測試。”陳小平說，“但要達到量產，除了定性測試外還必須引入定量的工業化、標準化檢測。”如一款機器人下線后，可以讓機器自動對它的性能進行精準測試，量產才成為可能，而目前這一檢測的技術和標準在國內仍是空白。

　　三是大部分企業資本運作不夠完善。中科大工程科學學院精密機械與精密儀器系副教授董二寶的團隊正與合肥雄鷹自動化工程科技有限公司開展聯合產學研轉化，目前已有兩款機器人產品開發出了樣機。“資金支持方面主要還是企業承擔，而企業本身還在生產，現金流有限，沒有資本的介入，人力、物力保障都跟不上，推進速度太慢了！”董二寶無奈地說。

　　沈陽新松機器人自動化股份有限公司總裁、中國機器人產業聯盟理事長曲道奎也提出，目前國內機器人產業整體在資本鏈運作上的“短板”凸顯。“大部分企業幾乎沒有資本市場的融資能力，方式方法也不夠靈活，更多的還是靠原有資源的整合，從資本運作中借力十分有限。”他說。

　　為此，業內人士和專家提出，首先應從國家戰略入手，建立支撐機器人產業發展的社會協同創新平臺。

　　“創新才是促進中國機器人產業增長的關鍵所在，還需要完善的生態系統合作來支持市場的持續增長。”英特爾公司機器人創新中心總經理倪健安說。

　　廣州數控有限公司總經理助理李伯基等也提出，應盡快對各地現有的機器人產業研究院、聯盟、創新平臺等進行整合，建立社會協同創新平臺，促使其解決市場最需要的共性技術問題，包括人才、資金、實驗資源匹配等，服務于整個行業企業，使其少走彎路、節省時間。

　　業內人士普遍呼吁，突破軟性技術標準。李伯基等說，政府和行業主管部門要加快研究技術標準、質量標準、安全標準，以及后期應用標準，使機器人產業發展更統一、更健康。

　　（來源：搜狐網）