廣東地鐵喜事連連，連日來迎來兩則重磅消息：其一，連通廣州、深圳的東莞地鐵1號線正在進行設計招標；其二，廣州地鐵5號線或延長至佛山大瀝。

　　這也意味著，廣州、佛山、東莞、深圳四地，未來將可通過地鐵連通，鉤織一張地下密網。

　　對了，香港地鐵與深圳地鐵早已互聯，也就是說，以后可以從東莞乘地鐵直達香港。

　　東莞1號線設計招標 或與廣深地鐵連通

　　在廣州公共資源交易網上，出現一則東莞地鐵1號線的設計咨詢招標消息。

　　根據規劃，東莞地鐵1號線一期（望洪站—黃江中心站）全長58公里，共設車站21座，其中換乘站5座，計劃今年9月份開工。

　　東莞1號線一期線路西起望洪站，東至黃江中心站，途經望牛墩、洪梅、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江等鎮街。

　　這條線路，將與廣州、深圳連通。

　　廣州方面，東莞軌道辦負責人曾透露，東莞1號線可能與廣州5號線或13號線接駁。

　　方案有兩套，其一，或在以后的麻涌西站與廣州13號線接駁；其二，也可能在望洪站或廣州夏園站預留與廣州5號線的接駁口。