（原標題《碳酸鋰行業洗牌料加劇》，中國產業發展研究網酌情修改。）

　　近日，碳酸鋰價格再次上漲。雖然市場普遍預期2016年下半年碳酸鋰供應的緊張局面將得到緩解，但短期看，受需求不斷增加及新增產能釋放不及預期等因素的影響，碳酸鋰供應緊張局面仍將持續。碳酸鋰價格不斷上漲，然而單純的碳酸鋰生產企業的日子并不好過，行業洗牌進一步加劇。

　　碳酸鋰供應持續緊張

　　生意社消息，1月21日，自貢同發榮實業有限公司工業級碳酸鋰報價95000元/噸，南京冠華貿易有限公司電池級碳酸鋰報價160000元/噸。數據顯示，碳酸鋰市場價格已從去年9月份的5萬元/噸漲到了12萬元/噸，2016年4、5月份的期貨價格已經報出15萬元/噸。雖然價格瘋漲，但現貨市場供應依然緊張。

　　受下游電動汽車的爆發式增長拉動，碳酸鋰供應吃緊，各大企業碳酸鋰產品供應緊張。目前，全球鋰資源主要被南美鹽湖提鋰三巨頭SQM、FMC和Albemarle，以及國內上市公司天齊鋰業控股的礦山提鋰巨頭泰利森所壟斷。隨著Orocobre和Albemarle等公司的鋰礦項目釋放產能，以及國內鹽湖提鋰復產，市場預計，2016年下半年起，碳酸鋰供應的緊張局面有望得到緩解。

　　不過，短期看，受需求持續增加以及計劃產能達產低于預期等因素的影響，碳酸鋰供應緊張的局面仍將持續。

　　以Orocobre為例，1月14日，公司公布旗下阿根廷Olaroz鹽湖提鋰設施2015年單月生產以及技改情況顯示，12月碳酸鋰產量427噸，較11月增長62噸，但遠不及規劃的650噸的生產目標。自2015年2月投入規模化生產以來，ORE-Olaroz全年累計生產了1746噸碳酸鋰，尚未向全球客戶規模化供貨，當前并未在“實質意義”上加入全球鋰資源供給陣營。