從20年前智利礦業化工入局后，國際鋰產品便進入了寡頭壟斷時代。而在鋰離子電池爆發之后，國際寡頭圍繞電池級碳酸鋰的暗戰不斷。幾乎在碳酸鋰瘋漲的同時，天齊鋰業與泰利森的另一股東美國雅寶之間的合作也逐漸走出“蜜月期”，雙方開始各自謀劃產能建設。

　　國際鋰資源“三份鹵水一份礦”的格局下，天齊鋰業間接持股51%的全球最大鋰礦企業泰利森對市場的影響立竿見影。1月8日，天齊鋰業新年的第一份公告讓業界期待已久，然而等來的并不是泰利森每半年一次的定產定價。

　　多位業內人士對碳酸鋰價格的預測頗為類似，2016年上半年還會上漲，如下半年上游產能釋放價格才可能企穩。但電池級碳酸鋰的產能釋放并不容易，國內外廠家此前規劃2015年釋放的產能多數都未能實現，2016年能否順利投產并得到市場認可仍存在懸念。

　　“鋰價持續瘋漲，很多電池廠商可能撐不到年底。”真鋰研究首席分析師墨柯對電池級碳酸鋰2016年的持續火熱頗為擔憂。在電池級碳酸鋰的帶動效應下，不僅鋰化工產品水漲船高，大多數電池材料也跟風上漲，高價鋰時代才剛剛開始，已經有企業感受到實實在在的“受傷”。

　　國際寡頭暗戰“昨天對我愛搭不理，明天讓你高攀不起。”業內對電池級碳酸鋰價格暴漲的調侃頗顯無奈。

　　早在2015年年中，碳酸鋰即將漲價的預期已經十分強烈，其中一個重要的原因就是幾家國際寡頭的產能受限。國際鋰礦巨頭FMC自2015年10月1日起在全球范圍內提價，其碳酸鋰、氯化鋰、氫氧化鋰等產品提價幅度達15%，這對國內碳酸鋰開啟漲價模式“功不可沒”。

　　事實上，三大鋰業巨頭長年壟斷著全球超過六成的碳酸鋰供應。目前全球碳酸鋰資源供給主要控制在SQM、雅寶、FMC、泰利森等巨頭手中。數據顯示，在1998至2009年間，碳酸鋰年平均價格增長至原先的3倍以上，這一方面是由于全球鋰產品需求的增長，另一方面也是緣于碳酸鋰巨頭對市場的主導。

　　無論是鹽湖提鋰還是鋰礦開采，國內的發展步伐始終未達預期，以至于近年來爆發的碳酸鋰需求仍受制于進口鋰礦。自2013年天齊鋰業巨資收購泰利森51%股權開始，國內企業才算是間接進入了鋰資源“巨頭俱樂部”。

　　此輪碳酸鋰價格暴漲的一個重要原因似乎被忽視，那就是國內外多個原本預計在2015年投產的碳酸鋰項目并未如期放量。在業內人士看來，一方面有技術和不可抗因素影響，另一方面也是因為寡頭傾向于緩慢釋放產量，保持產品價格的穩定和適度增長。

　　即便是天齊鋰業與美國雅寶控制的泰利森，其礦山產能也始終沒有完全釋放。

　　作為全球最大鋰礦的兩位股東，天齊鋰業和美國雅寶早在2015年底就已在鋰精礦深加工上“分道揚鑣”。在和國際巨頭度過了合作“蜜月期”后，天齊鋰業對泰利森的控制似乎愈發微妙。截至目前，原本每半年確定一次的泰利森“定產定價”仍未“出爐”。