2015年國內(nèi)汽車市場已經(jīng)步入低增長的新常態(tài)，專家預(yù)測2016年汽車市場增長率在3%左右。但與此同時(shí)，自主品牌和新能源汽車的市場表現(xiàn)卻十分搶眼，成為汽車企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。

　　在與北汽集團(tuán)成功重組之后，昌河汽車景德鎮(zhèn)洪源工廠一期一階段工程日前順利竣工，首款suv車型昌河q25也正式下線。而與此同時(shí)，昌河汽車九江基地也奠基開工，北汽集團(tuán)鎮(zhèn)江基地竣工投產(chǎn)。同一天，三大生產(chǎn)基地同時(shí)亮相，這在國內(nèi)汽車行業(yè)也并不多見，而更引人注目的是，這三大基地都是從事自主品牌和新能源汽車生產(chǎn)。

　　據(jù)介紹，根據(jù)規(guī)劃，到2018年昌河汽車洪源工廠將完成45萬輛整車和30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能建設(shè)。昌河汽車九江基地未來將具備年產(chǎn)包括新能源汽車在內(nèi)的35萬輛整車的生產(chǎn)能力。加之現(xiàn)有的產(chǎn)能，以及零部件、物流等配套資源，昌河汽車未來將形成“百萬輛、千億元”的產(chǎn)業(yè)集群。而北汽集團(tuán)鎮(zhèn)江工廠初期規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛，將生產(chǎn)轎車、新能源汽車等。

　　2015年，國內(nèi)汽車市場進(jìn)入了緩慢增長的新常態(tài)，汽車市場產(chǎn)銷量增幅連續(xù)下滑。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長董揚(yáng)預(yù)測，2015年汽車市場增長率在3%左右。而中國汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光表示，未來幾年汽車市場可能會(huì)面臨3%，甚至更低的增長率。

　　但與此同時(shí)，新能源汽車和自主品牌汽車的發(fā)展成為汽車市場中的亮點(diǎn)。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2015年以來，雖然國內(nèi)汽車市場增速持續(xù)下滑，但自主品牌汽車的市場份額卻在持續(xù)增長。從2015年1月到11月，國內(nèi)汽車市場的自主品牌汽車市場份額連續(xù)11個(gè)月保持增長態(tài)勢。而中國新能源汽車產(chǎn)銷2015年也超過美國成為全球第一大新能源汽車市場。