波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周五續(xù)創(chuàng)新低，因擔(dān)心中國減少進(jìn)口。

　　所有船型都有需求憂慮，繼續(xù)打壓干散貨運價指數(shù)連續(xù)第四日刷新紀(jì)錄低點。

　　整體干散貨運價指數(shù)跌3.6%，報429點。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

　　近幾個月，干散貨運輸減少的情況嚴(yán)重惡化，因在中國經(jīng)濟(jì)成長放緩的情勢下，對鐵礦石和煤炭需求減少。

　　波羅的海海岬型船運價指數(shù)暴跌逾14%，至343點。日均獲利跌380美元，報3818美元。該型船舶的通常運載量為15萬噸。

　　中國鐵礦石期貨大跌逾2%，至逾一周最低水準(zhǔn)，因預(yù)期中國削減鋼產(chǎn)量會影響原材料的需求。

　　波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)跌16點，或3.56%，至434點。日均獲利下滑129美元，報3466美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸。