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金溫鐵路擴能改造讓“夢想”照進“現實”
2015/12/2 8:32:55 來源:中國產業發展研究網 【字體：大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示： 據了解，1998年6月11日，作為中國國內第一條合資的鐵路金溫鐵路全線通車運營，全長252公里，由金華南站到溫州站。這條鐵路，有效促進了浙西南地區與溫州市的經據了解，1998年6月11日，作為中國國內第一條合資的鐵路金溫鐵路全線通車運營，全長252公里，由金華南站到溫州站。這條鐵路，有效促進了浙西南地區與溫州市的經濟與社會發展。然而，隨著社會的快速變遷，既有金溫鐵路在技術標準、運能等諸多方面無法滿足現有要求，于是金溫鐵路擴能改造便提上日程。
金溫鐵路擴能改造工程全長188.8公里，設計時速200公里，總投資179.7億元，為電氣化雙線客貨共線鐵路。改造后的新金溫鐵路西起金華南站，東至溫州南火車站，全線共設9個車站，規劃輸送能力為日運行客車69對、年貨運1500萬噸。該工程建設，將為打造省內2小時快速鐵路網劃上濃墨重彩的一筆，據測算，建成后市民乘坐動車從溫州到金華只需1小時，到杭州只需2.5小時左右，而到江西南昌也只需4至5小時。
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