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交通部:未來將鼓勵不以營利為目的的合乘順風(fēng)車等
2015/11/14 8:34:24 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,近日,交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人在回應(yīng)出租車行業(yè)改革的焦點問題時表示,未來將鼓勵不以營利為目的的合乘、順風(fēng)車。新能源汽車新能源汽車汽車后據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,近日,交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人在回應(yīng)出租車行業(yè)改革的焦點問題時表示,未來將鼓勵不以營利為目的的合乘、順風(fēng)車。
交通運(yùn)輸部黨組成員兼運(yùn)輸服務(wù)司司長劉小明介紹,目前市場上有專車、快車、順風(fēng)車等互聯(lián)網(wǎng)出行的服務(wù)產(chǎn)品,從業(yè)務(wù)的本質(zhì)上來看可以分為兩類,一類是以盈利為目的的專車、快車,這是經(jīng)營性的行為,要納入到出租汽車進(jìn)行規(guī)范;另外一類是不以盈利為目的的私人小客車順路拼車共享模式,即合乘和順風(fēng)車,這是交通部未來會鼓勵的,但是要規(guī)范這樣的行為,不能夠變相營運(yùn)成為黑車。
他說,與傳統(tǒng)的出租汽車相比,專車的發(fā)展確實有一些優(yōu)勢還有值得鼓勵的地方,它豐富了運(yùn)輸服務(wù)的類型,乘客通過平臺就可以自主選擇用車服務(wù)和車輛類型,網(wǎng)上支付結(jié)算,改善了用戶體驗,此外乘客和駕駛員的供需信息通過專車平臺更加有效對接,消除了巡游出租汽車供需雙方信息不對稱。
平臺的出現(xiàn)也通過信息化的手段全過程記錄訂單,實現(xiàn)了對駕駛員服務(wù)的有效評價,提升了對駕駛員精細(xì)化的管理水平,這些對傳統(tǒng)出租汽車改進(jìn)服務(wù)模式和提升服務(wù)質(zhì)量都有很好的借鑒作用,在未來的制度設(shè)計上,在國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的規(guī)定等法律框架下,對新老業(yè)態(tài)會實行分類管理,在服務(wù)方式、車輛標(biāo)準(zhǔn)、價格機(jī)制和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等方面都會劃定界限,實現(xiàn)錯位經(jīng)營。
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