雙十一即將引爆，記者在11月5日成都市郵政管理局舉辦的“2015年雙十一快遞旺季服務(wù)保障情況媒體溝通會(huì)”上獲悉，受電商平臺(tái)在成都周邊設(shè)立發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)等因素影響，今年成都快遞峰值將比往年提前24-48小時(shí)到來。

　　與此同時(shí)，繼天貓、京東、唯品會(huì)等在四川多地建倉(cāng)之后，快遞企業(yè)瞄準(zhǔn)了成都的天空。目前，包括圓通、順豐、EMS等快遞企業(yè)已經(jīng)在成都落地8架自有全貨機(jī)，圓通速遞川藏業(yè)務(wù)管理區(qū)負(fù)責(zé)人龍建在會(huì)上透露，“將來至少有3架全貨機(jī)在成都過夜，讓業(yè)務(wù)輻射整個(gè)大西南甚至東南亞”。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著近年來包括圓通、申通等快遞公司紛紛“出海”發(fā)力海淘業(yè)務(wù)，這一數(shù)字還將增加，而位于“一帶一路”上的成都將成為快遞企業(yè)首先考慮的西部航空樞紐。

　　快遞提速

　　隨著“雙十一”促銷參與平臺(tái)增多，手機(jī)等智能終端及移動(dòng)支付更加便捷等原因，加上天貓超市、京東、唯品會(huì)等電商平臺(tái)在成都周邊設(shè)立發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)，由此產(chǎn)生的快遞包裹量將進(jìn)一步?jīng)_高。

　　“預(yù)計(jì)11月13日至14日將迎來到港峰值。”據(jù)成都市郵政管理局發(fā)布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年雙十一期間，成都快遞日處理量預(yù)計(jì)比平時(shí)增長(zhǎng)近2倍，較去年同期增長(zhǎng)將超過50%。

　　電商“倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)”火力全開

　　快遞提前1-2天形成峰值

　　自從當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2009年啟用位于成都的物流中心后，亞馬遜、京東、天貓等電商平臺(tái)相繼在成都、眉山、簡(jiǎn)陽(yáng)等地建倉(cāng)，通過自建物流后，目前，成都已經(jīng)能夠在這些電商平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”或“次晨達(dá)”。

　　成都市郵政管理局副局長(zhǎng)彭煒在會(huì)上介紹，隨著“雙十一”促銷參與平臺(tái)增多，手機(jī)等智能終端及移動(dòng)支付更加便捷等原因，加上天貓超市、京東、唯品會(huì)等電商平臺(tái)在成都周邊設(shè)立發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)，由此產(chǎn)生的快遞包裹量將進(jìn)一步?jīng)_高，最高峰值勢(shì)必較往年有較大增長(zhǎng)，而峰值到達(dá)時(shí)間也更早。

　　“業(yè)務(wù)峰值到來較往年提前24-48小時(shí)，峰值來臨時(shí)間更早，預(yù)計(jì)11月11日至12日期間產(chǎn)生出港峰值，11月13日至14日將迎來到港峰值。”彭煒說。

　　據(jù)成都市郵政管理局發(fā)布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年雙十一期間（11月10日-19日），成都快遞日處理量預(yù)計(jì)比平時(shí)增長(zhǎng)近2倍，較去年同期增長(zhǎng)將超過50%，總處理量近9000萬件，日處理量最高峰突破1120萬件。

　　8架全貨機(jī)落地成都

　　圓通擬在蓉建西部航空樞紐

　　9月26日，隨著圓通航空的“淘寶號(hào)”抵達(dá)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，飛成都的快遞公司全貨機(jī)數(shù)量達(dá)到了8架。成都市郵管局工作人員介紹，這8架飛機(jī)屬于順豐、EMS、圓通、聯(lián)邦快遞、UPS快遞。

　　“圓通已經(jīng)有在成都建立航空樞紐的計(jì)劃了。”圓通速遞川藏管理區(qū)負(fù)責(zé)人龍建介紹，圓通擬投資20-30個(gè)億在成都建西部樞紐，將來“最少能提供讓3架貨機(jī)過夜”，而在9月份，圓通速遞董事長(zhǎng)喻渭蛟曾赴美國(guó)與波音公司達(dá)成了貨機(jī)采購(gòu)協(xié)議。

　　龍建說，圓通的目的是“搶先一步把‘通達(dá)系’快遞企業(yè)的航空制高點(diǎn)占領(lǐng)，”將來以成都為中心，服務(wù)大西南甚至東南亞。同時(shí)，圓通內(nèi)部人士向華西都市報(bào)記者透露，圓通速遞集團(tuán)董事長(zhǎng)喻渭蛟曾在半個(gè)多月前來成都，并拜訪了相關(guān)負(fù)責(zé)人，“不僅是談雙十一，還談了西部航空樞紐的想法。”

　　此前，順豐曾被爆出在成都建設(shè)西部航空樞紐，但隨后順豐四川區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人向華西都市報(bào)記者證實(shí)，順豐此前一直在成都和重慶兩個(gè)城市中選擇，“目前已經(jīng)在雙流機(jī)場(chǎng)附近拿到地了”。

　　快遞企業(yè)“海淘”回國(guó)

　　跨境包裹成新業(yè)務(wù)點(diǎn)

　　“我們?cè)诿绹?guó)的網(wǎng)點(diǎn)每天攬收3萬件包裹，到成都的已經(jīng)突破8000件。”成都申通快遞總經(jīng)理杜官斌說，申通快遞今年3月在歐美等地發(fā)力海淘業(yè)務(wù)，在快遞分揀過程中，來自海外的包裹越來越多。

　　華西都市報(bào)記者梳理了后發(fā)現(xiàn)，包括順豐、圓通、申通、中通等快遞公司均已經(jīng)布局跨境電商業(yè)務(wù)，并在歐美等地設(shè)立快遞網(wǎng)點(diǎn)，而圓通速遞在今年3月開通中韓航線，大力度布局中韓跨境業(yè)務(wù)。

　　EMS四川分公司國(guó)際分公司副總經(jīng)理徐昆介紹，其所轄的成都國(guó)際郵件互換局處理的進(jìn)出口包裹類郵件、快件增長(zhǎng)迅猛，2015年1-10月，同比增長(zhǎng)約150%，而9月份開始，逐月環(huán)比增幅接近35%。

　　圓通速遞總裁相峰曾透露，快遞企業(yè)紛紛涉足的跨境電商業(yè)務(wù)也帶動(dòng)了快遞的發(fā)展，既可以開拓海外新業(yè)務(wù)，也能避免大規(guī)模陷入國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”。

　　快遞公司備戰(zhàn)：

　　圓通速遞川藏管理區(qū)負(fù)責(zé)人龍建：圓通航空首航的杭州-成都“淘寶號(hào)”全貨機(jī)每周6次航班，每天凌晨一點(diǎn)鐘抵達(dá)成都，四點(diǎn)左右返回杭州，往返運(yùn)載20噸左右包裹，基本為“次晨達(dá)”或“次日達(dá)”快件，預(yù)計(jì)12日迎來圓通包裹高峰期。

　　成都申通快遞執(zhí)行總經(jīng)理杜官斌：申通快遞成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心今年“雙十一”當(dāng)天出港量達(dá)40萬件，“雙十一”期間總量預(yù)計(jì)280萬件；進(jìn)港量最高峰值預(yù)計(jì)75萬件，“雙十一”期間總量預(yù)計(jì)550萬件。另外，申通在成都預(yù)備車輛35臺(tái)，干線25臺(tái)，臨時(shí)場(chǎng)地準(zhǔn)備了5000平方米。申通今年在南充、自貢二級(jí)分撥中心的基礎(chǔ)上增加綿陽(yáng)、德陽(yáng)兩個(gè)二級(jí)分撥中心，使得申通的分撥中心達(dá)到了5個(gè)，減輕了成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心的壓力。

　　順豐四川區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人：在雙十一期間最高日處理量將達(dá)到6萬件，包裹峰值將在10-12日到達(dá)。目前，順豐在全川中轉(zhuǎn)場(chǎng)已招聘1000人左右的臨時(shí)工，其中順豐速運(yùn)招聘600人左右，臨時(shí)干線車輛增加30輛，高峰時(shí)段三分之二的辦公室人員將抽調(diào)支援一線。