2010年11月15日下午，中國C919大型客機展示樣機在珠海航展開幕前夕揭開神秘面紗，這是中國C919大型客機1比1展示樣機首次公開亮相

從中國商用飛機有限公司獲悉，經(jīng)過7年設計研發(fā)，今天上午，中國自主研制的C919大型客機首架機終于總裝下線，這意味著中國躋身成為世界上少數(shù)掌握研發(fā)制造大型客機能力的國家。

自主研制"大飛機"今日下線

今天上午，中國商飛在上海舉行中國大飛機首次下線的盛大儀式，正式宣告中國可以自主生產(chǎn)大型客機。

據(jù)中國商飛介紹，C919大型客機是中國擁有自主知識產(chǎn)權的中短程商用干線飛機，飛機標準航程型設計航程為4075公里，增大航程型設計航程為5555公里，可滿足航空公司對不同航線的運營需求。標準航程型飛機最大起飛重量72500公斤，最大設計經(jīng)濟壽命為90000飛行小時/60000飛行循環(huán)/30個日歷年，其基本型全經(jīng)濟級布局為168座，混合級布局為158座。

從曝光的艙內外圖片記者看到，機身上除中國商飛藍綠色logo外，還用紅色字體寫著"中國商用飛機有限責任公司"及"C919"字樣。此外，發(fā)動機外有"LEAP"標識。

C919機頭采用流線型設計，有四塊風擋玻璃，機身為乳白色，駕駛艙采用兩人機組體制，液晶顯示屏取代傳統(tǒng)儀表盤。此外，機內為單通道設計，座椅為米白色。

據(jù)媒體報道，C919大型客機機頭部段全長6660毫米，包括座艙蓋、前起艙、壁板、機頭地板等幾大部件，共涉及模塊300多項，零件3200多項。同排三個座椅，中間一個要比左右椅子寬約1.25厘米。行李箱采用下拉式設計。此外，在C919上將有3個廚房、3個盥洗室，以滿足旅客需求。

"我們要做一個強國，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去，把大飛機搞上去，起帶動作用、標志性作用。中國是最大的飛機市場，過去有人說造不如買、買不如租，這個邏輯要倒過來，要花更多資金來研發(fā)、制造自己的大飛機！"去年5月，習近平總書記在考察中國商飛時曾表示，"中國大飛機事業(yè)萬里長征走了又一步，我們一定要有自己的大飛機"。