隨著梅景站最后一節(jié)軌排完成混凝土澆注，深圳地鐵9號線10月30日順利實現(xiàn)軌通。從施工現(xiàn)場獲悉，深圳地鐵9號線計劃于2016年底建成通車，而深圳地鐵9號線施工占用的紅嶺路、梅林路、濱海大道主干道將于2015年年底還路于民。

　　地鐵9號線西起南山區(qū)紅樹灣，東至羅湖區(qū)文錦，橫跨深圳市南山、福田、羅湖三大最繁華的區(qū)域。正線全長約25.46公里，設(shè)車站22座，依次為：紅樹灣、深灣、深圳灣公園、下沙、車公廟、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖嶺、銀湖、泥崗、紅嶺北、園嶺、紅嶺、大劇院、鹿丹村、人民南、向西村、文錦，其中換乘站10座。

　　建成后，9號線可與多條線路實現(xiàn)無縫連接。它是深圳市實現(xiàn)南北貫通、東拓西聯(lián)，緩解交通擁堵、實現(xiàn)城市綜合交通和公共交通發(fā)展戰(zhàn)略的骨干線路。

　　市地鐵集團表示，9號線工程最復(fù)雜，線路走向橫跨南山、福田、羅湖三區(qū)，部分鋪軌基地處于主干道旁且場地狹小，交通運輸壓力大，軌料運輸受外界干擾大。為按期完成鋪軌任務(wù)，地鐵集團和施工單位為工程順利推進創(chuàng)造了良好條件，高峰期形成近1600人鋪軌會戰(zhàn)的大場面。

　　記者了解到，9號線由于施工占用了多條道路，目前，筍崗路、八卦三路、梅園路等路段已完成路面恢復(fù)，而紅嶺路、梅林路、濱海大道主干道將于2015年年底完成路面恢復(fù)，還路于民。9號線施工占用的其他路段將于2016年6月底前全部還路于民。按照計劃，地鐵9號線將于2016年年底開通試運行。