油價周一跌至兩個月低位，因擔(dān)心成品油供應(yīng)增加且需求疲軟。

　　市場在連續(xù)兩周下跌后仍然處于壓力之下，市場擔(dān)心受比常年暖和的天氣影響，原油產(chǎn)品供應(yīng)過剩情況會進(jìn)一步惡化，美國煉廠的維檢期接近結(jié)束。

　　紐約時間10月26日13:30，NYMEX12月原油期貨收跌0.62美元或1.4%，報每桶43.98美元，為8月27日以來最低結(jié)算價。

　　布蘭特12月原油期貨收跌0.45美元或0.9%，報每桶47.54美元，為9月28日以來最低結(jié)算價。

　　過去兩周內(nèi)，布蘭特和美國原油均下跌約10%。

　　美國原油價格已經(jīng)回吐8月末大幅上漲時的大多數(shù)漲幅，當(dāng)時美國產(chǎn)量下降助燃油價錄得1990年以來最大三日漲幅。盡管分析師及投資者預(yù)期美國產(chǎn)量將繼續(xù)下降，他們稱其它國家產(chǎn)量持續(xù)高企，將令市場供應(yīng)過剩。

　　交易商關(guān)注包括柴油在內(nèi)的成品油庫存增加。

　　分析師早已警告全球原油供應(yīng)過剩可能導(dǎo)致全球成品油供應(yīng)過剩，因煉油商趁原油價格低廉之際以高產(chǎn)能利用率運(yùn)營，但需求增長卻跟不上。過去一年全球原油供應(yīng)過剩令油價大跌。

　　Powerhouse的經(jīng)銷商DaveThompson稱：“市場上傳言稱，超低硫柴油倉儲有可能達(dá)到極限，這對原油造成了壓力。”

　　華爾街頗有影響的高盛公司警告油價直到2016年春天都有下行風(fēng)險，因美國和歐洲的包括柴油在內(nèi)的餾分油存儲設(shè)備使用率接近歷史高位。