四通八達的鐵路線將中國越變越小，極大的縮短了不同地區之間的時空距離。高鐵更是讓國人的出行方式有了更多的選擇和可能性，也盤活了沿線的地區的旅游資源。近幾年來，國家基建投資的大頭非鐵路基建投資莫屬，在建、完工將通車以及待建的鐵路項目往往牽動著萬千老百姓的心。接下來小編就給大家盤點將于2015年底正式通車運營的鐵路線路。

　　海南西環高鐵

　　海南西環高鐵是海南省的一條雙線一級電氣化鐵路，全線長345公里，連接海口市與三亞市，途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江黎族自治縣、東方市、樂東黎族自治縣。經過2年多的工程建設，海南西環鐵路于2015年10月13日開始啟動聯調聯試。隨后進行試運行，計劃2015年12月20日正式開通運營。

　　天津至保定鐵路

　　天津至保定鐵路，從天津西站至河北省保定站，線路全程157公里，共設天津西、勝芳、霸州西等7個車站，最高設計時速為250公里，建成后保定與天津間的運行時間將縮短至40分鐘。津保鐵路目前主體工程已基本完工，近期啟動聯調聯試，將于2015年12月28日正式通車運營。

　　成都至重慶高鐵

　　成渝高鐵，又稱成渝客運專線，西起成都東站，向西途經簡陽南站、資陽北站、資中北站，內江北站、隆昌北站、榮昌北站、大足南站（雙橋站）、永川東站、璧山站、沙坪壩站、到達重慶北站。2015年10月6日，成渝高鐵進入聯調聯試階段，重慶市交委表示，成渝高鐵預計年底通車，重慶到成都耗時縮短到1小時左右。

　　鄭州至機場城際鐵路

　　鄭州至機場城際鐵路全線設鄭州站、鄭州東站、經開站、機場北站、新鄭機場站共5個車站。目前，工程已基本竣工，結束靜態驗收。近期，鄭機城鐵將開始聯調聯試，并預計于11月底之前結束。按河南省、中國鐵路總公司要求，2015年年底前開通運營。