一直持續(xù)到明年底的1.6L及以下小排量購置稅減半的政策，不僅僅給消費(fèi)者帶來了眼前的利益，最重要的是政策將引導(dǎo)汽車廠家開展相應(yīng)的產(chǎn)品研發(fā)和市場營銷戰(zhàn)略調(diào)整，T動(dòng)力及小型SUV將有較大市場提升空間。

　　中小型車排隊(duì)上市

　　購置稅減半政策受惠面最大的就是小型車和中級(jí)車。從目前市場銷售情況看，該政策確實(shí)帶動(dòng)了銷量。拿實(shí)行雙限政策的北京為例，亞市銷售數(shù)據(jù)顯示：10月前15天1.6L及以下排量車銷量同比增長50.2%，環(huán)比增長31.2%；1.6L及以下排量車占比環(huán)比提升6.28%。而受政策影響，汽車廠商推新產(chǎn)品的速度也在加快。

　　前段時(shí)間剛剛上市的中級(jí)車榮威360和全新鋒范全系車型均在政策優(yōu)惠范圍內(nèi)，新車剛上市便享受到了政策帶來的實(shí)惠。而更多的中級(jí)車新產(chǎn)品都在排隊(duì)上市中。

　　如東風(fēng)風(fēng)神新款A(yù)60動(dòng)力方面，除了現(xiàn)有的1.5L和1.6L之外，新款A(yù)60增加了1.4T動(dòng)力，明顯也是在為符合購置稅優(yōu)惠政策讓步。而小型車方面，上汽MG跨界小車MG3SW在18日正式上市，新車搭載的是一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，將與榮威360一樣享受政策紅利。

　　B級(jí)車貼T

　　除了小中型車之外，B級(jí)車也在想盡辦法擠進(jìn)政策規(guī)劃的范圍內(nèi)。前有德系大眾帕薩特，后有福特新蒙迪歐和通用新君威。

　　有消息稱，長安福特將為蒙迪歐新增一款新車型，該車型為1.5T時(shí)尚智能型，有望11月份上市。新車定位高于目前的1.5T時(shí)尚型，所以配置和價(jià)格都可能會(huì)有一定提升。競爭越發(fā)激烈的B級(jí)車市場，也想通過政策紅利緩解競爭壓力。

　　政策助推小SUV火熱

　　全國乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，該政策還將影響目前火爆的SUV的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。崔東樹認(rèn)為，2009年的購置稅優(yōu)惠政策主要影響的轎車市場內(nèi)部的中低端的結(jié)構(gòu)競爭，而2015年的這次將對(duì)中高端的競爭都有影響。2015年的SUV占比快速提升到29%，其中的1.6升以下的SUV占比僅有41%，仍不算太高。SUV的價(jià)格較高，其購置稅的優(yōu)惠5%的實(shí)惠也更大，因此SUV是優(yōu)惠政策的關(guān)鍵影響點(diǎn)。A級(jí)SUV是政策影響的關(guān)鍵，其1.6升以下的A級(jí)SUV目前占比僅有32%，政策是巨大的改變機(jī)會(huì)。

　　據(jù)了解，在這方面反應(yīng)最快的是北京現(xiàn)代，其小型SUVix251.6T借助北京現(xiàn)代成立13周年廠慶的機(jī)會(huì)正式下線，ix25也成為購置稅減半新政實(shí)施半月來首款下線新車。崔東樹表示，購置稅減半新政對(duì)于10萬元以內(nèi)價(jià)格敏感度高的消費(fèi)者而言，是非常大的利好，對(duì)當(dāng)前車市與上下游經(jīng)濟(jì)都有十分積極的意義，隨著四季度國家新一輪刺激政策的陸續(xù)出臺(tái)，年終車市有望向好發(fā)展。