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東風(fēng)雪鐵龍啟動(dòng)高端車項(xiàng)目:將推3款新車MPV C4畢加索等
2015/9/25 8:33:35 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 今年是東風(fēng)雪鐵龍中期發(fā)展規(guī)劃“龍騰C計(jì)劃”的最后一年,這一計(jì)劃在雪鐵龍全球架構(gòu)中也占有非常重要的位置。在剛剛結(jié)束的法蘭克福車展上,雪鐵龍全球CEO林捷聲女士在今年是東風(fēng)雪鐵龍中期發(fā)展規(guī)劃“龍騰C計(jì)劃”的最后一年,這一計(jì)劃在雪鐵龍全球架構(gòu)中也占有非常重要的位置。在剛剛結(jié)束的法蘭克福車展上,雪鐵龍全球CEO林捷聲女士在與網(wǎng)通社溝通時(shí)透露:從2016年開始雪鐵龍將每年都會(huì)推出重磅新車,至2020年形成一個(gè)全新的產(chǎn)品組合。與其他車企有所區(qū)別的是,未來雪鐵龍將打造全球統(tǒng)一的產(chǎn)品體系,不會(huì)像現(xiàn)在一樣在中國和歐洲售賣不同的車型。位于成都的神龍第四工廠明年將建成投產(chǎn),據(jù)悉該工廠將主要高端車型。屆時(shí),東風(fēng)雪鐵龍將組建“高端車”家族,推出多款新車。
根據(jù)規(guī)劃,雪鐵龍未來將打造全球統(tǒng)一的產(chǎn)品體系,不會(huì)像現(xiàn)在一樣在中國和歐洲售賣不同的車型,而對于這種策略是否適合目前的中國市場,雪鐵龍CEO林捷聲女士對此表示:“全球市場消費(fèi)者的口味偏好正在逐漸趨同,雪鐵龍并不擔(dān)心全球化產(chǎn)品會(huì)影響不同國家的消費(fèi)者,而且依托全新的產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái),雪鐵龍也可以做到在不影響全球化產(chǎn)品的前提下,依據(jù)當(dāng)?shù)厥袌隹谖哆M(jìn)行針對性調(diào)整。”這也意味著東風(fēng)雪鐵龍未來導(dǎo)入的新產(chǎn)品會(huì)針對中國市場進(jìn)行調(diào)整。
目前,中國市場占雪鐵龍全球銷售總額的25%,對于雪鐵龍來說,中國市場非常重要。為了保持銷量的增長,未來兩年內(nèi)雪鐵龍還將針對中國市場推出3款“高端”車型,包括2款全新車型和未來的國產(chǎn)MPVC4畢加索,其中全新車型分別是一款C級轎車和一款中型SUV。值得一提的是,在過去雪鐵龍?jiān)ㄙM(fèi)大量精力與成本投入在車型高端化方面,轎車陣營中,定位高于C5的大型車C6項(xiàng)目曾被取消,而隨著未來神龍第四工廠的建成,雪鐵龍將重啟高端車項(xiàng)目。
神龍成都第四工廠將于明年建成投產(chǎn),總產(chǎn)能達(dá)到36萬輛整車。該工廠引入了PSA集團(tuán)最新的EMP2模塊化平臺(tái)。該模塊化平臺(tái)主要開發(fā)中大型級別車,具有廣泛的適用性,在車型級別、車身尺寸、車身配置、動(dòng)力總成都可以根據(jù)不同車型的需求進(jìn)行調(diào)整,可開發(fā)轎車、跨界車、SUV以及MPV多種車型。明年工廠建成后,將生產(chǎn)包括東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致以及東風(fēng)三個(gè)品牌的車型。未來東風(fēng)雪鐵龍更多的高端車型也將從這里駛出。
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