餓了么今日宣布推出網上訂餐開放配送平臺，主打即時配送和開放平臺概念，蜂鳥系統將支持這一平臺。即時配送，即為依托社會化庫存，可滿足45分鐘內送達要求的配送方式，是應O2O而生的物流形態。

　　目前市場上，“即時配送”的模式還處于混存的狀態，代理、眾包、自營并存。而餓了么的規劃，是以加盟伙伴為主體，以自營為模板和產品試驗基地，以眾包合作來解決長尾訂單，形成一種開放式平臺。

　　據餓了么方面介紹，今年餓了么將在500個城市招募團隊，形成數十萬的團隊配送力量，支持日均300萬以上的配送訂單需求。

　　餓了么創始人張旭豪表示，餓了么做配送平臺有以下兩個優勢：第一，流量優勢。餓了么是一個開放平臺，有京東、騰訊、大眾點評這些合作伙伴，上面所有的商戶餓了么都將為其提供配送服務。第二，運力調度的優勢。午餐晚餐由餓了么配送，下午時間段可以由京東來配送，提高配送員的訂單數和人效，以此形成壁壘。

　　蜂鳥系統解決配送難題

　　作為即時配送的核心系統，蜂鳥系統在今年6月已經開始面向全國推廣。

　　餓了么物流產品部產品總監任斐表示，蜂鳥系統的主要作用是幫助商戶管理人、調度訂單、算好賬。

　　進一步解釋，餓了么規劃了即時配送在開放配送平臺上的流程：餓了么擁有本地化流量，用戶點餐訂單可直接推到蜂鳥系統；訂單信息通過蜂鳥系統直接推送給指定的本地第三方配送團隊；團隊接單后，由后臺調度系統派單并規劃最佳路線，團隊送餐員前往商戶取餐；最后完成商品的物理轉移，完成整個配送鏈條，從而完成線上到線下的O2O閉環。

　　據介紹，蜂鳥系統包括一個中央管理臺和分散在各位配送員手機上的app。該系統具備人員管理、訂單管理、賬單管理等功能。管理者在蜂鳥系統上可以匯總配送員的業績、建立專屬于調度員的自動化調度方案、5分鐘就可以結完一天的帳。

　　從6月初上線截止7月底，蜂鳥日峰值配送訂單已突破80萬單，使用該系統的配送員近20萬人。

　　即時配送是外賣核心

　　張旭豪在創業之初就認為，外賣的核心應該是即時配送。

　　當時張旭豪就認定了么將會是一個既服務于用戶，又服務于商戶的平臺。他認為對于商戶而言有很多需求需要解決，比如物流的需求，未來可能還會有供應鏈的需求，也就是說，餓了么正在致力于餐飲業產業鏈的布局。

　　在會上，張旭豪還回顧了餓了么從創立之初到現在的整個發展脈絡。他提到，2009年餓了么開始轉型，從以前專注于配送開始做交易平臺，也就是現在餓了么網上訂餐平臺；2011年交易額破2千萬，主要開拓市場；2013年是餓了么快速擴張的一年，在線交易規模達到10億元；2014年呈爆發式增長，在線交易額達到70億元，為4000萬用戶提供服務，

　　到了2015年，張旭豪將其定義為“價值再造”的一年。價值再造，背后的基礎就是即時配送。從2015年年初開始，餓了么就開始規劃外送的開放配送平臺，希望為商戶提供配送服務。

　　隨著今年年初完成新一輪由中心產業基金、騰訊、京東、大眾點評及紅杉資本投資的3.5億美元融資后，餓了么開始深耕外賣市場，并在2015年主要發力白領和住宅市場。

　　當時張旭豪在接受騰訊科技專訪時曾經表示，餓了么發力白領外賣市場，前期會集中解決的是兩塊：一是簽約商戶，由于商戶并不集中，需要大量人力去開拓商戶；二是為沒有配送能力的商家提供配送服務。

　　同時張旭豪也提到，即時配送是到家服務的基礎工程和切入點。2014年中國物流的總訂單量是5000萬單/天。未來5年到家服務中餐飲品類將達到3000萬單/天的規模。其他上門洗衣等服務都會迅速增長。

　　張旭豪最后表示，整個外賣行業正處在快速發展階段，餓了么將和更多商戶進行合作。