私人用戶在東莞購(gòu)買國(guó)家補(bǔ)貼范圍內(nèi)的新能源乘用車并在東莞登記使用的，將可獲國(guó)家和地方的雙重補(bǔ)貼。記者昨天獲悉，東莞市府辦日前發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》，其中首次提及了東莞市級(jí)對(duì)新能源汽車購(gòu)買者的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)—“均按國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)給予等額補(bǔ)貼”，也就是符合條件者將可領(lǐng)取兩倍于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)貼。

　　現(xiàn)狀

　　補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)未出臺(tái)影響市場(chǎng)推廣

　　缺乏本地化的推廣政策、缺乏產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)，曾被視為東莞推廣新能源汽車的制約因素。在今年初，東莞市政協(xié)常委、廣東易事特電源股份有限公司董事長(zhǎng)何思模曾提交提案指出，東莞市新能源車的推廣還處于起步階段，亟需進(jìn)一步加強(qiáng)推廣力度。

　　何思模認(rèn)為，東莞缺乏相關(guān)的市級(jí)政策。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2014年底，全國(guó)39個(gè)新能源車推廣應(yīng)用城市中，已有30個(gè)城市共65個(gè)城市出臺(tái)了新能源汽車推廣應(yīng)用的配套政策措施，包括鄰近的廣州、深圳、惠州、佛山、佛山南海等。但東莞暫時(shí)沒有出臺(tái)任何關(guān)于新能源車發(fā)展的相關(guān)政策文件。

　　在這些政策文件中，補(bǔ)貼政策最為市民和市場(chǎng)關(guān)注。然而，東莞的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)一直沒有出臺(tái)，這使得新能源汽車在東莞的推廣并不盡如人意。有車行負(fù)責(zé)人就表示，目前在東莞購(gòu)買新能源車，只能享受國(guó)家補(bǔ)貼，“目前在東莞買新能源車只能享受國(guó)家補(bǔ)貼，像廣州、深圳的地方補(bǔ)貼，東莞目前還沒有出臺(tái)。對(duì)于有新能源車銷售的4S店來說，推廣新能源車比較難。”

　　在頂層設(shè)計(jì)方面，何思模說，雖然東莞已將新能源車列為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，但東莞目前缺少新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)，“鮮見詳細(xì)專業(yè)的新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，這既不符合科學(xué)發(fā)展觀的要求，也不利于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展”。

　　新政

　　個(gè)人購(gòu)車者可領(lǐng)國(guó)家地方雙重補(bǔ)貼

　　直至昨天，東莞市發(fā)改局官方網(wǎng)站上公布了由東莞市政府辦公室下發(fā)的《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》。《意見》提出，要調(diào)動(dòng)各方資源，鼓勵(lì)模式創(chuàng)新，保障充電設(shè)施，重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用，鼓勵(lì)企事業(yè)單位和私人購(gòu)買使用新能源汽車。