最近，全國各地有關(guān)專車的新聞越來越多，但絲毫沒有讓專車產(chǎn)生退縮念頭。

　　昨日，杭州的專車“優(yōu)惠”變得比以往都要多。原因無他，滴滴和Uber越掐越狠了。

　　另外，Uber中國正在籌劃融資，讓本土化更進(jìn)一步；無獨(dú)有偶，滴滴快的也傳出至少融資了15億美元的消息。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雙方融資加速，在一定程度上，各種補(bǔ)貼將變得更久、更多，專車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。

　　滴滴快的、Uber在專車市場(chǎng)加速“燒錢”

　　6月4日，滴滴中途取消已經(jīng)實(shí)行了兩周的“橙色星期一免費(fèi)坐快車”活動(dòng)，即此前宣布的連續(xù)四周，每周一免15元專車費(fèi)用。

　　取消的原因，滴滴雖然沒有直說，但從這段時(shí)間不斷爆出的專車和出租車之間的矛盾，已經(jīng)說明了一切。

　　10多天來，記者收到了滴滴快的不少消息，多是與出租車有關(guān)的補(bǔ)貼措施，比如，氣溫超33℃，“滴滴快的”將為用戶發(fā)放打車券等，目的就是為了緩和專車和出租車之間的關(guān)系。

　　不過，針對(duì)專車的補(bǔ)貼，幾家軟件公司從頭到尾沒有減過。

　　以昨日的杭城專車為例，記者分別收到了“滴滴快的”和Uber的優(yōu)惠活動(dòng)信息如下：“滴滴快車”表示周一前兩單分別補(bǔ)償兩張8元券；Uber則在一周內(nèi)直接發(fā)了8張8元券。

　　雙方咬牙互掐，砸錢搶用戶的真正底氣，來自最近流傳出來的融資消息。