車企老總薪酬多數(shù)上漲差距依然明顯

　　2014年，國內(nèi)車市景氣回暖，汽車企業(yè)整體業(yè)績大幅上揚，老總們的薪資兩極差距依舊較大，其中老總薪資多數(shù)隨著上漲，然而也不乏有少數(shù)出現(xiàn)下降。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，我國23家整車上市企業(yè)中，統(tǒng)計的數(shù)據(jù)中，2014年薪資上百萬的老總?cè)耘f達9位，占據(jù)四成比例（詳見下表）。其中，長城汽車王鳳英達446.03萬元，位居榜首。上汽集團、宇通客車、金龍汽車等企業(yè)高管薪資增幅均超過一成。

　　王鳳英薪酬居首

　　去年長城銷量雖然不及2013年水平，在自主品牌中表現(xiàn)不如長安汽車，跌落榜首地位。但是其總經(jīng)理王鳳英薪資持續(xù)上漲，且增長幅度較大，由2013年的283.7萬元升至去年的446.03萬元，同比增幅近六成（57.2%），遠高于其他車企總裁。（桂生悅薪酬暫未獲知）